奔驰造了一辆电动车,但不知道能不能干倒特斯拉

文|李清柯

到底拯救地球环保生态的超级英雄

会是特斯拉

还是一众的传统车企

一直是个让吃瓜群众纠结的问题

鉴于特斯拉已经在设计上完全放飞自我

大家也不由得猜想

一众的传统汽车会不会也跟着特斯拉的步伐

但今天

奔驰给出了一个非常严肃的答案

这是奔驰 2016 年发布电动出行品牌 EQ 以后

该品牌的首款量产车型

可谓完完全全表现了奔驰看待电动车的态度

一辆电动车看起来很屌

一如过往的奔驰一样

EQC 处处都流露着一股奔驰的味道

基因遗传在它身上的影子

就好比是成龙跟房祖名

你说不是亲生 … 可能吗?

无论是哪一个角度端详

你会都产生

言下之意就是

一辆奔驰家的电动车

远比一辆电动车里头的奔驰

更能够打动消费者

不过

电动车的灵魂还是让 EQC 有了飞一般的性能

比如它采用前后双电机的动力总成结构

最大扭矩达到了 765Nm

最大功率达到 300kW

于是这辆看起来相当家用的 SUV

能够随时随地

在街头表演 5.1 秒的百公里加速

即使跟 Model X 比起来

加速上扮猪吃老虎也就算了

它搭载的 80kW · h 电池组

还能够实现 450km 的超长续航里程

足够你在三里屯跟通州之间跑上 10 个来回以上

让你因为房租而焦虑的神经

在输入电流为 110kW 的情况下

能够在 40 分钟把电池电量由 10% 充至 80%

然并卵

它还是一辆奔驰

所以它的内饰依旧是奔驰固有的豪华丝带偶

那个贯通式的中控屏

那个三幅式的方向盘

那个 binlingbinling 闪的黑色钢琴烤漆饰板

那个车窗按钮

内饰上唯一突破想象的

可能是那个长方形的空调出风口

少了一点过往原型出风口的可爱

于是

以下的对话将会成为熟悉的场景

" 咦,你这个 GLC 怎么这么安静?"

" 咦,你这个 GLC 的空调出风口怎么不一样?"

" 咦,你这个 GLC 不是众泰家的吧?"

问题来了

你真的认为奔驰造不出

一辆惊天地泣鬼神的纯电动车吗?

鬼哩!

当年 F015 概念车

跑在魔都街头可是相当惹火的

不仅车身拥有夸张的造型设计

尤其车头动态变化的格栅

分分钟可以把文字投射在格栅上

向街上喜欢的女生表白

但奔驰还是把 EQC 这样一款战略性的电动车

打造成饱具奔驰风味的模样

这是因为奔驰相信

甭管是燃油车时代

抑或是电动车时代

车头那个超大的三叉戟车标

才是奔驰制霸汽车工业金字塔的超级武器

2019 年年底

奔驰 EQC 将登陆中国市场

并于北京奔驰进行投产

也许你会觉得等不及

不过没关系

反正你也买不起

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