导读：越野车手川藏线却翻车，无奈怒斥这类小车霸道，谁想活命快躲开他

相信走过川藏线的司机一定对这里爱恨交加，旅游界有一句话"如果你爱她就让他去川藏线，如果你恨他也让他去川藏线"。这条被称为"中国最美国道"的高原线路成为众多旅游爱好者心中的天堂，当然是一部分人心中的天堂也是一部分人心中的地狱。一路上景色迷人，从低海拔气候到高原气候我展现出来的不同景观确实能够引人入胜。但是，路却未必好走。

相比骑行而言更多人选择自驾，自驾对于车技和车辆性能要求非常高。尤其是川藏线上滑坡泥石流多发，而且，有些地方坡度陡峭，如果是经过怒江72拐没有过硬车技，最好考虑清楚再走。

不过功夫再高也怕狗咬，老马千里，必有一失。尽管开车小心翼翼，但是遇见一种车一定要能躲多远躲多远。

不知各位自驾游的玩家是否遇到过大量的藏A车牌，这些车牌以各种品牌的硬派越野为主，这些车子通常车速很快、不太遵守交通规则，而且喜欢超车，喜欢占道，开车风格无比霸道。但是这些人车技很硬，在争抢道路或者违反交规时从来没见他们吃过亏，反而吃亏的是是外地牌照车辆。

所以，进藏自驾行的玩家遇到这种车牌，赶紧躲开，能躲多远有多远，千万不要与他们竞速或者竞技。

有很多人不相信，认为自己车技够硬，甚至是专业赛车手，难道还怕他们？但是有一点不得不承认，虽然你车技非常好，但是对于路况的熟悉程度你却处于劣势，所以小心为妙。

之前就有进藏车辆不听劝告，司机是一名越野拉力赛赛车手，刚刚经过邦达镇，感觉一路情况良好。此时一名藏A越野车快速超越，并且在超越时秀一把车技，一个甩尾把他稍微向右摆一道。要是不为所动可能就不会发生后面的事，但是他忘了马上要进入最危险的路段，猛踩油门超车。超过藏A车以后有种成就感，不料在不经意间又被藏A超越，作为赛车手面对这种情况肯定不能忍气吞声，要和他来一场竞技。万万没想到吃了路况不熟的大亏，在急转弯的时候失去平衡向路边甩下去。不过万幸的是专业技术过硬，人都安全，车子不需大修，换车窗就可以。

这些硬派越野都是长期经营川藏线路或者是西藏境内旅游。司机主要以本地群众为主，这些人长期在这条路上已经充分能适应高原高寒气候，而且对于路况相当熟悉。因为常年奔波路上，对于任何一个拐弯或者坑都了如指掌，如果是外地司机与他们竞赛后果可想而知。

所以说自驾川藏线体验沿途风景最好不过，体验西藏的神圣之旅最好不过，但是一切的前提都是，注意驾车安全，驾车时不要和藏A车牌并行或者竞速。