自从新一代《BMW X1》从过去的跨界SUV车型转为更贴近传统SUV车款的设计之后，在2017年底发表的《X2》就成了目前BMW旗下身形最娇小的运动化SAC车款，同时就在全新X2发表不到1年的时间，BMW也为其推出了全新M Performance性能化车型《X2 M35i》，成为目前BMW旗下最入门的M Performance，同时也是UKL前驱底盘平台车款中，首款M Performance车型。

首先从X2 M35i的外观可以看到，原厂为其采用了M Performance车型才有的全车M Sport Package专属空力套件，比起原本的M Sport X套件多了更强烈的性能气息与杀气，整个前保杆看起来也更具肌肉气息，至于在车身细节与原有的镀铬饰条等处，则是改以M Performance车型惯用的消光香槟色涂装点缀，增添更多质感呈现。

接下来若是把目光转往车尾，同样会发现X2 M35i车型专属的后保杆与后下分流器设计，同时更整合了黑色镀铬双边双出排气尾管，战斗气息十足。至于在足下部分则是标配19吋715M式样轮圈与鲜蓝色M Performance车型专属煞车系统，若是觉得19吋轮圈还不够看的消费者，BMW还另提供20吋721M式样轮圈可选配。

把画面转往车内也会发现，X2 M35i的重点在于换上全新的M款方向盘(附换档拨片)、专属脚踏板、专属门坎饰板以及全新式样的车内饰板，创造出更强烈的性能化气息；除此之外，这次BMW原厂也为X2 M35i提供丰富的内装性能化选配，像是M Sport运动化一体式赛车座椅、HUD抬头显示器等等，并提供不同材质的皮面选择。

最后的动力心脏部分当然是本次X2 M35i的重点，M35i车型所采用的这具2.0升四缸涡轮增压引擎，更是BMW有史以来动力输出最大的四缸涡轮增压引擎，同时这也是M Performance车系之中首度出现的四缸引擎，原厂公布最大动力输出数据为306匹/45.9公斤米，搭配八速手自排变速箱与xDrive四驱系统，原厂公布0~100km/h加速仅需4.9秒。

而除了采用高达306匹的四缸涡轮增压引擎之外，X2 M35i更配置了强化的M款运动化悬吊系统与M款差速器功能，强化X2的操控与整体性能表现，并大幅强化驾驶乐趣。目前BMW原厂公布X2 M35i的平均油耗为11.9~12.3km/L，预计2018年11月开始量产，欧洲市场部分最快得要到2019年3月份才有机会交到消费者手上。