在路上走，有一种车发出的声音必定谁引起我们高度注意，呼呼~~那便是超跑的驾驶声。对于诸多车迷而言，拥有一辆车都是人生中一个重大的目标，更别说是动辄几百万的超跑了。它们除了惹眼的外观和响亮的轰鸣声之外，排气管不时喷出的火焰也格外炫目多彩。在富豪眼里，这是一道绚丽的火焰，而对于常人来说，那是一道惹眼的炫富之光，又是危险，又是享受。

这些百万级的超跑之所以会喷火，大多是为了满足土豪们的炫耀心理。然而，无论是哪一种的喷火都存在一定的风险。每年都有新闻报道跑车因为喷火导致车身燃烧起来，听听挺恐怖的。看看下面这台兰博基尼就知道了。

它在等红绿灯时，司机闲的无聊不停地轰油门，响彻街道轰鸣声惹得周围路人纷纷注目。然而，车尾却被排气管喷出的火给点燃了。一瞬间，几百万的大牛就成了一堆废铁。

这台大牛也是以同样的方式中招，在漆黑的夜幕下，司机公然在街上“放炮”，火光冲天异常夺目。同样的结局，也是车尾被点燃。

之后车主只能驾车在众人诧异的眼光中仓皇逃跑，不知道最后火灭了没有？

有人不禁会问：跑车为什么会无缘无故地喷火呢？其实，跑车的尾部排管之所以会碰上，无外乎偏时点火和直排两大因素所致的。

偏时点火系统，它的最大作用就是让发动机的点火时间推迟，趁着排气气门在打开之时点火，靠着油燃烧爆炸的力去推动涡轮旋转，克服传统涡轮迟滞导致的动力滞后现象。此时强大的火焰便会冲排管里冲出外面。因此当使用偏时点火系统会发出“碰碰~~”的放炮声，之后有火焰从车尾冲出来，这样的场合确实既让人害怕又是很刺激不已。

直排是引起车尾碰火的另一种因素，由于排气系统较为短，为了发动机具有更强大的动力，在不断喷油的过程中，伴随着大量的雾化气，从而导致一些未燃尽的混合燃料继续在排管里火烧起来因此才有火焰的发生。

这两种原本都是赛车中为了提升性能的采用的手段，然而却被超跑们挖掘出来用以吸引人。不过玩弄这样极端的技术也是有代价的。玩乐虽好，切记谨慎啊！

偏时点火系统

偏时点火其实是涡轮增压发动机为了争取更快的起步加速，而针对供油与点火进行的特别调校。偏时点火基本上是一种源自直线加速赛车的发动机设定方式，由于这是刻意使混合气在燃烧室外进行爆发，因此偏时点火其实也相当于一般所谓的〔Missfiring〕。