车型的全面性和多样性能让品牌有更好的选择吸引顾客，如果靠单一的车型是很难维持发展的。以保时捷为例，先前是传统的跑车制造商，只生产跑车，但是在公司遇到危机时推出了SUV车型卡宴使之得以发展至今，甚至近年来还推出四门轿跑车型和中型SUV保时捷Macan，使得保时捷能够成为跑车制造商的佼佼者。甚至连行业老大法拉利也曾推出四门旅行车。今天要介绍的不是什么高端品牌，而是比较贴近生活，贴切我们的北京现代。

在本届的成都车展上，北京现代推出了首款旅行车车型逸行，售价为8.09万起。关于逸行很多人将其视为悦动的旅行车版，虽然外形上有点相似，但依然存在一定的差异。本次北京现代推出全新定位的车型，打造旅行车，能够为追求现代这一品牌的消费者提供了更多的选择。而作为居家型车型，旅行车逸行会有何种表现呢？

从外观车头处说起，逸行和悦动虽然在大灯造型和格栅轮廓上几乎保持不变，但是两者依然存在差异的。尖锐的三角形大灯和六边形的格栅搭配显得十分大气。在逸动身上采用的是横向的镀铬条装饰，同时在雾灯处的层次比较丰富，镀铬条的点缀显得充满时尚感。灯光配置的话比较传统，使用卤素光源和并不配备LED日间行车灯，这只能在高配车型上选装。

来到车身方面，明显的旅行车造型充满居家气息。车身尺寸分别为4405*1750*1470mm，轴距为2650mm。在车顶尾部处有扰流板的装饰设计显得具有动感和时尚感。

车尾处最大的亮点在于底部的银色护板。配置来说北京现代显得有些小气尾部光源也是采用卤素灯泡，后车雷达低配上并不配有，而倒车影像只有高配车型上才有。这些配置对于国内市场来说缺乏竞争力。

内饰设计基本上和悦动保持一致，展出的车型以黑色内饰色调为主，通过红色的装饰条进行点缀，显得充满时尚感。据发布会的介绍说，中控屏能支持CarPlay和CarLife的手机互联功能符合当代消费者的用车要求。而对于内饰方面中规中矩，没有什么太大的亮点，但是整体感觉还是比较舒适的。对于旅行车来说配有电动天窗，但并不是全景天窗，而且只有在两个高配车型上才拥有。

动力输出方面分别是1.6L版和1.4T版。其中1.6L最大功率为122马力，峰值扭矩150.7N·m，6挡手动变速想和6挡手自一体变速箱。1.4T版最大功率130马力，峰值扭矩211N·m，搭配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面使用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

对于这样一台旅行车来说，其实配置并不算十分好。设计一般，内饰一般，动力一般，但有一个不错的表现就是售价偏低，这也许是作为合资车来说有不多竞争力的表现吧。对于旅行车来说空间一定是充足的。而油耗方面，根据工信部给出的数据1.6L自动版为6L/100km，1.4T为5.3L/100km，不过对于城市道路来说会高那么点，但出入不算大。北京现代首款旅行车相对来说还是比较适合普通消费者的。