凯迪拉克旗下的车型和BBA相比毫不逊色，并且优惠幅度很大。动不动降价十几万，因此也换回了不少销量。但是凯迪拉克旗下的CT6，在和奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系的对决中遭遇完爆。而凯迪拉克没有认输，亮相最新旗舰车型CT8再次挑战德系三宝。

凯迪拉克CT8的设计可谓是相当犀利，使用了凯迪拉克最新家族式的设计造型，前脸盾牌形状的造型让人过目不忘，家族式车标跃然而上，中网倒梯形的设计，使用黑色涂装看上去很有吸引力。大灯造型狭长，整体造型看上去非常张扬。

侧面车身依旧是凯迪拉克引以为傲的钻石切割，腰线平直顺滑。贯穿了整个车身极具力量感，CT8是一款大型四门豪华轿车，车身长度达到了5347mm，轴距为3228mm，空间表现上中规中矩。

尾部的造型和新款CT6变化不大，尾部整体设计偏向简洁。长条形的尾灯非常的个性，内部采用LED光源。亮起时候辨识度很高，警示灯采用隐藏式设计，不亮起来根本找不到它。双边双出的排气也是运动感十足。

内饰设计也是以简洁的家居风格为主，全车使用白灰拼色涂装，看上去干净，温馨不会太过于单调。中控和液晶仪表相连，整体偏向于驾驶员一侧，非常人性化的同时，带有很浓的科技感，内饰采用皮革、木板与布艺三种材质打造，拥有不错的质感。

在动力方面，CT8搭载一台全新开发的4.2L双涡轮增压V8发动机，动力十分澎湃。在量产以后还会有3.0T涡轮增压发动机，上市以后CT8的价格大概在80万人民币左右，主要的竞争对手是奔驰S级、宝马7系。

CT8这款车和奔驰S级、宝马7系相比，相差不多。唯独的缺点就是少了一些商务感，坐进去感觉太过于温馨舒适，买这个级别的车型，要的是舒适感和商务感。奔驰在这点做的不错，CT8在这方面有所欠缺。