逸动EV460挪窝出“山”,挑战2000Km长途奔袭

说起纯电动,大部分人都只认为只能在短程行驶,在城市路况,短距离代步的典范。近期长安汽车公司发起逸动EV460的渝京行,整整2000Km的长途旅程,快让我们看看是如何度过的。

本次挑战共有5个节点,从重庆、安康、西安、平遥,最后到达目的地北京,总路程达到了2000公里。

在充电方面,逸动EV460的快充技术可以仅用45分钟就充满总电量的80%。同时,逸动EV460全系标配电池环境系统,不管是在炎热的吐鲁番,还是在寒冷的漠河都可以满足充电需求。

在能耗方面,据厂家透露,逸动EV460百公里耗电仅为14.2度,如果一度电按照0.5元来算的话,那么百公里只要7.1元。这一次重庆到北京的长途测试,如果按照挑战路程2000KM来算的话,只需要142元的电费就可以到达目的地。这个数据,是不是大家看到很震惊。

值得关注的是它的智能配置方面,搭载各项主动安全配置、incall系统、无线充电、充电机双向逆变,甚至可称之为“移动充电站”,手机监控状态,远程控制如:远程车门解闭锁、闪灯鸣笛(寻车)、启动空调。所有的配置只是为了让你更加智享生活。

除了上述硬实力,逸动EV460还具有吸睛“软实力”,搭载长安底特律中心底盘调教、液压圈梁式前麦弗逊独立悬架、 U-O Forming封闭式扭梁后悬架,同时配备NVH深海静音、Forest Air?森林空气净化系统、环抱式皮座椅、超大空间、电动全景天窗、自动双温空调,如卧室般自在舒适,近2000km的路程在安逸中悄然度过。

逸动EV460在前不久的2018年度环青海湖电动车挑战赛中,续航达510km(参赛成绩)的逸动EV460技压群雄,勇夺轿车组冠军。这次近2000公里的渝京行不仅路况极为复杂、充电桩有限,对汽车性能也是极大的挑战。长安逸动EV460此行就是要消除部分群体对纯电动的误解,以实际行动证明纯电动也是能够长途跋涉。

逸动EV460将于今年第四季度正式上市发布,显然是一款性价比极高的电动汽车。期待其上市的表现。

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