一位朋友最近准备买车，但选车过程中发现了一个问题：为啥合资车越来越便宜，国产车反而越来越贵了？在小编看来，这才是良性变化呀。很显然，合资车躺着收割韭菜的日子已经快结束了。细化到某些车型上，他们的好日子甚至在几年前就结束了。比如SUV市场，合资车就没有从中讨得太多好处。

以哈弗为首的一众自主品牌花了大力气甚至全部精力投入到这个市场，这也使得自主品牌在市场份额上遥遥领先。再加上像哈弗（WEY系列）、吉利（领克系列）等品牌开始进军中高端SUV，相信合资车后面的日子还会更艰难。所以为了压制或者说是巩固自己的市场地位，合资车自然得降价才行。

国产车的售价确实是在不断地增加，可是增加的不只是价格这一个单一的方面，同时增长的还有汽车的设计、质量、配置以及舒适程度。增长的价格不是片面的在之前的同一基础上恶意加价，这是自主汽车行业在中高端市场不断前行努力的结果。

其实自主品牌与合资品牌虽然在销量上的差距越来越接近，但实际上自主品牌在技术、品牌、市场等层面与合资品牌差距依然巨大。在技术上，自主品牌目前大多数车企都还在使用合资品牌的技术，包括核心的发动机、变速箱、底盘这三方面，真正能够完全实现自主研发三大件的自主品牌为数不多，而且完全自主研发的自主品牌车型普及率和消费者的认可度都比较低，在性能、可靠性等方面也与合资品牌的技术存在明显的差距，目前大多数自主品牌如果脱离了合资品牌的技术支持，销量的提升和品牌未来的发展将严重受挫。

虽然在核心技术上与合资品牌存在一定的差距，但也不能否定自主品牌在其他方面的进步，外观设计跟上主流、内饰用料做工也做得更好、品质提升明显、动力和油耗表现也不输合资，所以自主品牌也越来越受到国人的信赖，而且随着马路上自主品牌车型的增多，“国产车就丢人”的观念也逐渐发生了改变，于是购买自主品牌车型的消费者也逐渐增多。

高性价比是自主品牌吸引消费者最有效的手段，自主品牌和合资品牌因为汽车利润的分配和税种的征收的不同，导致同级别车型在配置和价格上，自主品牌往往拥有更大的优势，因此显得更加“物美价廉”。而大多数中国消费者在购车观念上也比较看重性价比，因此自主品牌车型也大受欢迎。

如果不主动推出定位更高、技术更先进、品质更优良的车型，国产品牌早晚只能被合资品牌绞杀在低端市场。 因为要进军中高端市场，所以在用料、工艺以及供应商采用方面，都会和合资的标准看齐，甚至乎像长城VV7、吉利领克01，传祺GS8这样的车型，主流的供应商都是和BBA对齐啊，最后成本就上去了。

于是，题主提问的现象出现了。国产车的价格越来越高，而合资车的价格越来越低。

这不是件坏事，绝对是件好事。合资车的价格越低，表明它们的技术、品牌优势就越少；而国产车价格越高，说明我们的实力正在不断增强。