汉兰达主打城市家用SUV，大尺寸的车身在国内家用SUV市场本身就比较少见，而较为入门的售价也使它在国内同级车型中有一定的优势。

随着二胎政策的放开，7座SUV领域曾经的霸主汉兰达也迎来越来越多的“攻擂者”。不过，尽管这一市场的竞争愈发激烈，但汉兰达在空间及性能方面依旧优势显著，是二胎家庭稳妥的选择。

硬朗的大块头

硬朗霸气是全新汉兰达留给我的第一印象。不过，令人惊喜之处在于，汉兰达的“大块头”并未埋没它的“大智慧”，在外观细节方面，汉兰达不乏时尚元素，而内饰方面也做到了足够体贴。

三角形的全新大灯设计和六边形的进气格栅带来了更加时尚、更加硬朗的感觉，新的十幅式19英寸轮毂也很好的映衬了前脸的新气质。细节方面，丰田汉兰达标配前排双气囊、前排侧气囊、后排头部气囊、ABS、EBD、ASR等安全配置。

内饰方面，更加注重中控台的设计，层次感很强，而且还提供两种内饰配色可选。功能键摆放也清晰易懂。值得一提的是，全新汉兰达储物空间丰富实用，如前中控台下方的储物槽等，可以放置大量随手可用的物品，如手机、墨镜等，体现出日系车的人性化设计，方便程度同级罕有。

真正的大七座

选择7座SUV，多是出于对空间的追求。

全新汉兰达在保证第三排空间的同时，丝毫未影响到第二排空间的大小。对于二胎家庭，全新汉兰达的内部空间可同时满足第二排放置儿童安全座椅、第三排放置婴儿提篮而不显得局促，满足二胎家庭老少出行的需求。

2790mm的轴距和第三排座椅让全新汉兰达在空间方面有着不小的优势。值得一提的是，薄型化座椅的设计让全新汉兰在同样轴距尺寸中拥有更大的内部空间。

具体来看，全新汉兰达第2排座椅具有可倾斜、放平、滑动等多种功能，当中央扶手放下时形成两个独立座椅，独享二人私密会谈；当收起时，为第2排驾乘者实现媲美豪华MPV的宽阔乘坐空间。

行走的“猛士”

全新汉兰达是名副其实的“大块头”，但配置全新2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机，让其动力强劲，无论是应对长途出行高速行驶，还是应对城市拥堵路段频繁启停，均可自如应对。

据了解，全新汉兰达搭载2.0T D-4ST涡轮增压发动机，采用单涡轮双涡管技术并将进气管喷射和缸内直喷结合，拥有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，官方提供两驱车型百公里综合油耗仅8.2L。

大块头有大智慧，对于二胎家庭来说，可以从容满足一家老小出行的全新汉兰达不失为最优选择。

丰田 2015款 汉兰达 2.0T 四驱豪华导航版 7座，欢迎留言