随着社会科技的不断进步，如今的我们也用汽车来代替步行了。如家里有辆体面的车子开出门，我想面子上会更拉风些。我就是在一个月前有买了辆宝马X3，如今车子开了也有段时间了。我想把我的开车感受说给大家听。宝马X3提车一月，肚子憋了好多话，优点缺点统统告诉你！

整体外观很bmw，双肾天使眼转角都是我喜欢的点车灯设计：自动大灯天使眼最爱，光线很足，夜间也好，进隧道也好都很赞做工车漆：做工上有些批评的地方，后备箱跟屁股车灯没对齐，后翼子板中间缝隙太大了，后雨刷那个在我看来就是个半成品，至少可以看出生产这个件的机器模具已经很老旧了，毛边满天飞，后期又没有修好，更别提称重了，可见bmw有些工艺不够严谨.

内饰基本上都是软包，中控台样式中庸，宝马一成不变的样子。相比奔驰来说逊色了不少，话又说回来了，买车是为了开的，又不是用来住的，中控太豪华了也没必要。羊毛出在羊身上，一辆车总成本就这么多，这点成本加上去了，其他的就降下来了仪表中控：特别喜欢数字仪表板啊，可惜啊x3只有机械的，没有完美的车，留点遗憾下辆车才有盼头。

驾驶空间很满意，头里车顶一圈半，驾驶非常舒服乘坐空间：后排空间是最满意的，本人180CM180斤，调好我自己的座位后，后面乘客任然可以翘二腿，为此很苦恼啊，把座椅磴得好脏啊。储物空间：储物空间太少了，没有眼镜盒，没有手套工具箱放行李：后备箱很大，有一次花市买了两盆三角梅，自己的后备箱就拉回来了，真能装啊。

正常模式下20i市区和高速都足够了，ECO模式下主要考虑省油，加速慢跑高速：非常稳，很不错。动力够用，超车加速平稳线性，源源不断！动力平顺性：波箱出奇的好，完全感觉不到车在换挡，非常顺！虽然宝马主打操控我这个新手其实不太懂什么叫操控，就感觉转弯的确省事指哪打哪，比我以前开的科鲁兹好使。

耗油还算可以接受吧，毕竟是一款中型SUV，市区11.5L百公里，高速10L左右，平均下来也就是10.5L。座椅舒适性还可以，选装了电加热等舒适性配置，总体还算不错，只是尾部沉稳的悬挂虽然对操控起到一定支撑作业，但韧性调较方式对路面颠簸过滤并不敏感。特别是过高速减速带，震感要比自己之前的奥迪A4明显一些。

有朋友说X3性价比低，只能说参考对象的问题。如果拿宝马与国产车相比，那性价比是“天价”，但如果在世界二流SUV车型之间对比的话，宝马X3的三大件、配置还是对得起这个价位的。