这一次的成都车展，上市的新车型还是比较多的。从小型轿车到大型轿车，再从紧凑级SUV到大型SUV全部都有新车发布。此外还有最近几年比较热门的新能源车型。可以说是百家争鸣、八仙过海各显神通的车展。

而由于国家大力的推广“二胎”政策之下，相对空间大、适用性较强的车型，都将成为之后我们国内汽车市场上的热门车型。所以在车展上面，我看到了两款7座车型，我认为上市之后会受到大众喜欢，它们就是“雪佛兰沃兰多、马自达CX-8”。

雪佛兰-沃兰多预测价格：12.9-20万

沃兰多作为这次成都车展上面的热门车型之一，从媒体日发布会当天开始，一直到成都车展的最后一天，它一直都是一款被众人围观的车型。我想群众的眼睛都是雪亮的，更何况之后的公众开放日，广大民众依旧围观它。那就证明这台车真的有它的过人之处和能够吸引人眼球的售价等等。

首先售价方面，这台车入门版车型预售价12.9万左右。这个价格再加上这个车身尺寸长宽高为4684/1807/1628mm，轴距为2796mm。绝对是非常的良心了，说它跟国产品牌不相上下也不为过。性价比绝对是合资品牌之最，目前还没找到能和与之匹敌的对手。

说完了它低于人们预期的售价和超高的性价比，我们在来聊一聊这款车的外观设计。外观设计也是这个车的一大亮点，全新雪佛兰设计来源于CHVROLET FNR-X概念车。这套最新的雪佛兰家族设计，让整车的造型更加的时尚、个性。同时这款车的定位也不单单是SUV，它的全称应该叫做跨界紧凑级SUV车型。因为它不仅仅拥有SUV的造型与空间，同样还有接近轿车的操控性。

内饰设计方面，这款车也是以驾驶员为主的设计理念。整体以深色配色为主，并在中控台和空调出风口周围加入了一些镀铬装饰的点缀。让整体深色并不单调，视觉效果更加简洁。座椅布置上市后应该也会氛围5座和7座两种版本。同时第二排空间还是非常不错的，第三排与其他车型一样以辅助为主。

动力方面，沃兰多将搭载1.3T直列三缸发动机，最大功率156马力。传动系统部分，新车预计将匹配6速手动或6速手自一体变速箱，悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式独立悬架。虽然这套动力会给人一种小马拉大车的感觉，但是毕竟是一款家用主打实用性的车型，所以我想也能够让人接受。马自达-CX-8预测价格：20-35万

CX-8第一次亮相应该是今年的北京车展上面，本以为这次的成都车展它会正式的发布价格以及线下销售，但是并没有估计要等到广州车展了。首先这款车是与家族内CX-5同平打造的，所以两款车也拥有很多相似之处。

尤其是车头部分的造型，基本是跟CX-5的设计相同，没有什么太大的变化。但是我不得不说这套设计依然很漂亮、很性感。车身侧面线条部分也都跟CX-5上面的设计类似，只是有所加长。虽然它的车身长度要比汉兰达还长140mm，但是整体的视觉效果还是要比汉兰达小。就是因为它比较柔顺的线条，让整车看上去非常的秀气。

除了马自达独有的外观设计，它的内部设计也是比较别出心裁的。首先座椅分部方面CX-8拥有6座版和7座版两款车型，分别是2+2+2和2+3+2的布局。作为一款7座SUV，第三排座椅的空间表现肯定都是大家比较关心的一点。而在马自达设计之初就考虑到了这一点，它的第三盘座椅是能够满足170cm以下身高的人群的。

而中控台的设计，虽然跟家族其他车型没有什么太大的改变。但是在用料、做工方面还是有很明显的提升。比如：中控台上的木质装饰面板的质感，再到座椅上的真皮包裹的皮质。都是采用了马自达目前最高端的材料，虽然在视觉上面你会认为它和CX-5没什么区别，但是如果你用手去摸，你就会感觉到它的手感更加细腻。

动力方面预计还是会搭载CX-5上面的2.5L自然吸气发动机，匹配一台6档手自一体的变速箱。这套动力系统搭载在CX-5身上应该还算是可以，但是如果搭载在比它更大的CX-8身上我想还是会稍显一般。毕竟马自达是一个主打运动的品牌，如果运动性变差了，实用性变强了大家还会不会买账呢？但是我想并不会，因为我对马自达的操控性还是有非常大的信心的。总结

我认为两款车上市以后都会有比较不错的销量，尤其是雪佛兰的沃兰多。因为沃兰多的价格我相信能让大部分人都接受，同时它还拥有不错的空间和操控性，是一台综合型非常强的车型。我相信等它正式上市后，应该会再次掀起10-20万价格区间的市场风浪。CX-8是我个人比较喜欢的车型，先不说它的操控。它的外观就已经吸引到我了，再加上马自达的操控和CX-8的空间。相信会引起一些热爱性能、个性的人群喜爱。

如果你拥有买汉兰达的钱，会选择更加性感、个性的CX-8吗？