在2018成都国际车展上，东风雪铁龙宣布了云逸 C4 AIRCROSS的预售价11.58万起。说到天逸 C5 AIRCROSS想必大家已经十分熟悉了，而云逸又是何方神圣呢？从命名不难看出，云逸要比天逸低一个级别，其定位于小型SUV。就在前几天，我受邀参加了在威海举办的云逸全国媒体试驾会，今天，我们就来好好聊聊这款新车。

每当说到法系车，人们往往对它的印象是设计另类且个性十足，而云逸这款车也不例外，在它身上透露出了浓浓的法系范儿。何谓个性？在我看来，各系车型越来越同质化的今天，我们很难通过设计去区分德系车、美系车和日系车，但是法系车始终保持着一如既往的个性，让你一眼就能认出，这是辆法系车。云逸整个车身走的是圆润路线，基本找不到凌厉的棱角，此外，“圆角矩形”元素是这款车设计的主题，你能从多处细节找到这种“标签”。

来到车内，和外形一样，云逸的设计风格走的不是寻常路。我的第一感觉是，坐进了一堆“法式箱包”里。无论是造型还是色彩搭配，都很显档次，很有格调。除了视觉上的冲击，嗅觉上同样给到了我惊喜。我们试驾的这款车总里程才600多公里，完全就是新车，但是坐在车几乎闻不到“新车味”。对于法国人坚持的环保理念，个人认为很值得称赞。

法系车除了设计让人印象深刻，在驾控体验上也有它独道一面。这次我们体验的是云逸顶配车型，其搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米。值得一说的是，这款发动机在动力性能上非常出彩，其涡轮在发动机1000转时即介入，1400转时可爆发峰值扭矩，并一直持续到4000转。要知道，对于一台小型SUV来说，搭载一台1.6T发动机可以说是非常“生猛”了。值得一提的是，这台1.6THP发动机来头不小，这是当年宝马和PSA集团联合研发的，其实主要还是用的宝马的技术，包括单涡轮双涡管等。

传动方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱，我想说到爱信6AT，大家一定再熟悉不过了，这是目前大部分家用车的“标配”，堪称是一台称职耐用的百搭变速箱。这套动力系统运用在雪铁龙的多款车型上，以前我们也体验过，但是放在这么一台小型SUV上，感受是完全不同的。

都知道，评价一款车动力系统的好坏，主要是发动机和变速箱的配合度，在我看来，这台发动机几乎是一枝独秀的撑起了一片天，因为其动力很足，日常开的情况下完全不需要变速箱过多的变换档位来获得动力，所以变速箱在整个过程中轻松不少，在该它表现时可以很轻松完成“动作”，干脆而利落。

这次的试驾路线很丰富，有城区道路，有乡间小路，也有沿海盘山公路。毫无疑问，我们重点在山路上感受了这款车，别忘了，雪铁龙可是号称“弯道王子”。讲真，对于云逸的定位，我们对它的运动性没抱期望，但是它的实际表现着实给到了我们惊喜。首先是动力，非常的给力，应付一般路况，3000转以内足矣。我想特别说的一点是，关于加速，很多人认为一脚油门到底就是最大效率，其实不然，这样的话变速箱会跟不上节奏，用有层次感的节奏去均匀踩下油门加速，能获得的动力响应更佳。

以前也开过不少车跑山路，但云逸是这些车里给到我乐趣最便宜的车型，因为它的骨子里有雪铁龙原滋原味的运动基因，底盘很不错。都知道，别说SUV了，很多轿车在快速过弯时都有明显侧倾，而云逸在70、80的时速下过弯，其支撑性相当不错，这种感觉我还在马自达CX-5上遇到过，很稳，能给到你过弯的信心。说到这里，有人会不相信了，我想特别说明的一点是，跑山路不代表就是激烈驾驶，更不代表就要飙车，开出这款车的极限完全没有意义。

所以，在合理范围内云逸的表现真的相当不错。说到底盘，就不得不提这款车所采用的HRS悬架液压回弹缓冲技术，在面对大部分日常路段时，坐在车里可以获得很好的舒适性，底盘能从容应付掉轻度颠簸路面。但是，当遇到复杂路况时，比如减速带或坑洼路面，底盘还是有些招架不住，会显得有些生硬。

最后，值得一提的是，云逸搭载了12项辅助驾驶功能，比如自动捕捉路边的限速牌，并提醒到HUD屏幕上，防追尾的车距提醒功能也很实用，以及车道保持等等，在这个级别的车型上能出现这些主动安全配置，实属厚道。在我印象里，法系车对于安全方面十分重视，特别一提的是，云逸全系配备了ESP车身稳定系统。并且，提供了智能多路况系统，还有陡坡缓降系统，这些配置在很大程度上提升了SUV的实用性。

阿川点评

随着消费市场的年轻化，小型SUV这块细分市场机遇和挑战并存。如今的小型SUV车型竞争可谓是异常激烈，从自主到合资品牌，各家都推出了很具竞争力的产品。而选择小型SUV的潜在消费者，多数以年轻人居多，特别是95后、00后这部分人群，他们更愿意接受个性另类的新事物，而云逸作为法系车，和其它同级对手相比，在另类个性方面可以说是做到了极致，这是云逸的先天优势所在。

其次，作为首款搭载“斑马智行”系统的合资品牌车型，云逸可以说是玩味十足，可扩展诸如行车记录仪、照相机等设备，实现数据传输功能。最后，云逸拥有不错的动力和底盘，这是款开起有乐趣的SUV。如果你是个不愿随波逐流的人，我认为云逸这款车真心值得推荐，特别适合新手还有女孩开。据悉，云逸在9月20日就会正式上市，期待它能有个心动的价格。