目前不少国家以及车厂都制定了燃油车退出时间表，三五年后纯电动必然成为主流。但目前的电池续航和充电设备状况，网友都说续航没五百公里不要叫我们。在国内新能源车卖得好的，北汽新能源、比亚迪等，这些车补贴后价格还不错，未来补贴退潮之后呢？网友又说，补贴不少是，重点是车标，奔驰宝马车标比燃油贵20万也会有人买。

今天我们就来看看德系豪华品牌奔驰、奥迪、宝马的纯电动SUV车型吧，目前奥迪的奥迪e-tron已经投产了，奔驰EQC亮相、预计明年上市，宝马iX3可能要2020年才上市。这三块全新纯电动SUV车型的续航都是400公里出头，上市越晚可能电池优势越大吧。

奔驰EQC技术不错、外观欣赏不来

奔驰EQC这几天刚发布量产版，总体看全时四驱、最大功率408匹马力，续航450公里、百公里加速5.1秒，总体上看技术过得去，快充80%不到40分钟。但这个外观，难免让人想起跟比亚迪合资的腾势。

奔驰EQC的长宽高为4761/1884/1624mm，轴距2873mm，个头跟GLC差不多，整体轮廓的设计也跟GLC保持一致。因为是纯电系统，前脸就大变样了，贯穿式的日间行车灯没毛病，尾灯对应也采用贯穿式；实体中网外包围了宽度很大的镀铬饰条，真的欣赏不来；外面还有一层黑色的U型面板，大灯的亮点根本没人看了。总之，个人觉得大奔这个EQC的前脸，不是国人的菜。

内饰的科技感很炫酷，双液晶大屏、MBUX车机系统、氛围灯等，也没啥还挑毛病的。就是空调出气口造型改了，档次感也降了一点。总之奔驰EQC的设计真欣赏不来，要是换成比亚迪标这车估计被喷死。

宝马iX3可预订

宝马iX3的概念车此前展出，目前一些地区又可以提前预定，所以应该是会按照概念车的样子量产的。看完EQC的设计，宝马iX3的双肾和天使眼大灯就更能接受了。有人说到起亚，未来宝马的VISION NEXT系列车都可能用这个格栅了，前封闭没有双肾的宝马肯定不是宝马了。因为量产车未公布，宝马iX3还有很多不确定性。

奥迪e-tron看来又赢了

八月份奥迪Q5和Q5L一共卖了1.1万辆，看来跟GLC等对手比完全无压力了。最近奥迪e-tron量产版已经下线、即将全球首发，看来最后奥迪会赢了。尽管是纯电动中型SUV，奥迪e-tron的设计并不如奔驰宝马那般凌乱，基本保持了燃油车设计路子，大嘴格栅、犀利大灯、贯穿尾灯，预计奥迪e-tron应该跟Q8设计很像。

另外内饰看起来也比奔驰EQC赤裸的大双屏更有层次感。就这三款豪华SUV而言，我给奥迪一票吧。

总结：豪华纯电SUV市场，我们看到进口的特斯拉MODLE X卖96万，捷豹I-PACE不到65万。未来奔驰宝马奥迪都国产的话，起售价应该会在50万以内的吧？问题是现在燃油豪华中型SUV都是35万左右起步了，有必要多花二十万买纯电吗？三年后，续航七百公里，起售价45万还是有出路的。