本文由大苏车城原创出品，作者吴昊。

笔者在成都车展开幕的第一天去了展会现场，我照例对各大品牌和各个车型做了一次算是比较认真的“涉猎”，我发现SUV的浪潮虽然有所收敛，整个市场的大环境也更具挑战性，但SUV依然是各大厂家的主力产品。不过在一个自主品牌的展台上，轿车却成为了最大的看点，这个品牌就是领克，而这款轿车则是领克03。

成都车展的规模毋庸置疑，它已是目前中国规模最大的四个国际车展的其中一个，并且以极大的影响力覆盖着西南地区。但坐拥了全国最大的“卖车”车展头衔之后，还是有很多非媒体人士会在车展首日来到车展现场观站，虽然这让媒体们不得不加入了抢占看车资源的队伍之中，但有一点却是我们想要看到的，消费者更多地集中在哪里，似乎更能体现出一个品牌目前的热度。

相比于仅一条通道之隔的对面品牌，领克展台真可谓是门庭若市，笔者在来晚了之后，甚至无法找到一个合适的位置来观看领克03的发布会，就算受到了媒体邀请，大家也无法在人群中突围，因为关注领克的人真的非常多，大家似乎都在争先恐后地想要了解这个中国高端品牌，以及他们的首款量产轿车产品。

在耐心观察了领克展台上的围观人群之后，笔者发现了这样一个特点，就如同领克品牌自身的定位那样，年轻人的确对领克的关注度会更高一些。我听到了有人在给身边的女友介绍领克，他说领克是一个潮牌。仔细想来也的确如此，领克不就是目前中国自主品牌中最红、最火的那一个吗？

领克为什么是潮牌？

什么是潮流？就是大家都在买什么车，这就是一种潮流，从销量上来看，大家选择领克的产品，就已经慢慢地变成了一种潮流，数据显示，在7月份，领克品牌的销量达到了12300台，其中领克01贡献了9260台，领克02则为3040台。从销量上来看，两款车型突破1.2万台的表现已经能够称为主流，现在的年轻人都在买领克的产品。

在这样的情况下，领克品牌自然而然就成为了潮牌，也就是大家都在推崇和选择的品牌。不过领克能够成为潮牌的根本原因，还是在于其品牌理念和产品本身。在产品理念上，领克的定位就是年轻、时尚和运动，这更符合年轻消费者的需求，而在服务和体验方面，领克的多种渠道销售模式，终身质保等售后政策，也的确是和很多定位高端的自主品牌产品所不同的地方。

在最最核心的产品问题上，从领克01到领克02，从紧凑型SUV到跨界SUV，我们在这两台车上不仅都看到了领克家族式的“都市对立美学”设计，还看到了来自沃尔沃的核心技术，这些技术不仅涵盖了领克产品的机械素质，也涵盖了它们的智能化配备，这些都是深受消费市场欢迎的东西。在产品端更具竞争力和吸引力的情况下，领克01和02才会受到追捧，并成为年轻人口中的潮牌和潮车。

领克03能否获得大卖？

从领克03目前的产品力来看，它和之前的01、02并无二致，只是在定位上由SUV变成了轿车，它在设计上依然是非常典型的领克家族化设计。不过我们也的确是第一次看到“都市对立美学”在轿车上呈现。

“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯、鲨鱼鳍D柱、环抱式运动座舱、赛道回旋出风口、D形运动方向盘、“驭风圆角”低趴车头、“风刃”前保气帘、“风塑流线”后视镜、定风运动尾翼等等设计细节，依然还是目前自主品牌中最具设计水准的产品。

在动力系统上，还是我们熟悉的那两套来自沃尔沃的Drive-E动力，后期领克03正式上市的版本会搭载1.5T和2.0T两种动力单元。在智能科技配置上，领克03依然拥有三屏互动、云端互联、远程APP控制等技术，并集成了17项智能驾驶辅助技术，以拥有了目前量产车非常领先的主被动安全技术。

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从目前领克03的发布会上的信息来看，我们有理由相信领克03会获得市场的认可，但是目前我们也有更为关注的话题，领克03两种动力系统在车系中的分配比例如何，其终端售价又会是多少，这些都是影响其销量的根本因素，不过参考领克02之前的定价策略，我们相信领克03会带给我们惊喜。

写在最后

讲真，领克品牌在诞生之初，很多人都是用质疑的眼光在看待这个定位高端的中国自主品牌，从领克01到领克02，我们看到了它身上的不同和对待消费市场的诚意，在不断完善品牌产品阵容的过程中，领克03一定会让领克家族年轻化的特质更加深入人心。（文/吴昊）