随着全球能源危机的日趋紧迫，更加环保的新能源车型变得颇受追捧，一直以豪华、舒适著称的美系车代表——福特汽车也加入了新能源汽车的行列。今天阿健试驾的就是长安福特蒙迪欧 2018款2.0 PHEV智尊旗舰型（以下简称：蒙迪欧PHEV），看看福特汽车如何玩转新能源！

解密 PHEV

蒙迪欧PHEV采用的是比较成熟的油电混动动力模式，由一台2.0L的阿特金森循环发动机和电机共同组成，其中发动机可以产生105kW的动力值，峰值扭矩为175N·m；电机的动力数据为92kW，整车的综合扭矩可达403N·m；与之匹配的是采用行星齿轮结构的E-CVT电控无级变速器。

此外，车辆搭载9kwh三元锂离子电池，纯电行驶的距离超过50公里，如果采用家用的220V交流电压，可在2.5个小时充满电量。

蒙迪欧PHEV风采录

在外观上，蒙迪欧PHEV继承了福特家族式的设计风格。多边形的开口进气格栅设计，让福特汽车的大气得以延续，而四条棱线组成的引擎盖，彰显了其彪悍的西部牛仔风范；“柳眉”的前灯造型动感明亮，随动转向等高科技的应用，给硬朗的蒙迪欧PHEV增添了一丝灵动妩媚。

来到侧面 ，双腰线的设计，动感流畅，犹如绝世剑客斜插锋利的兵刃，带来的是凌厉的动感气势；在车肩部位，是充电接口，进一步提示：我是新能源汽车！

尾部的造型也不“简单”，丰富的线条赋予了蒙迪欧PHEV饱满造型和极强的层次感；一条镀铬的饰条贯穿尾灯，在万千车流中留下了属于自己的动感烙印。

轮胎采用了米其林Primacy 3ST系列，规格为：235/50 R17，大大降低了滚动阻力及噪音；双色的多幅轮毂动感闪亮，为蒙迪欧PHEV增添无穷魅力。

蒙迪欧PHEV的内饰风格较为沉稳，这也是福特汽车一贯的气质。通过大面积使用真皮包覆，加上精致的缝线工艺，展现大气、豪华与舒适。

仪表盘为中置机械时速表，两侧是液晶的行车电脑组合，左侧功能区域是辅助驾驶等应用显示，右侧则可以显示中控屏的应用，如导航地图、设置音乐等。左右的液晶显示区域的灯光可以根据需要来改变，很有新意。

中控是8英寸的液晶触控屏，其中搭载了SYNC® 3车载连接系统，可以轻松操作音乐、空调、导航等功能，还可以使用语音控制，其语音读报短信等实用的功更能让驾驶不再分心！此外，还可以连接手机，通过远程对车辆进行启动、锁定等控制。

蒙迪欧PHEV的座椅也很“讲究”，不仅带有电动十向调节，还有通风加热功能；其腰部支撑调节功能也非常实用，可分为三段，每一段都可以再细调，甚至腿部与腰部的侧面都是自动调节；此外还有座椅按摩功能，这“美得”就没法说了！就是让你有一个舒服的驾乘环境。

还不得不说的，便是蒙迪欧PHEV的后备箱空间。虽然放置了电池和电动机，导致蒙迪欧PHEV的后背箱常规容积不大，但通过设计，后背箱的空间形成了分层布局，上层空间和阶梯式的空间非常实用，日常储物没有什么大的影响，由此我也不得不赞叹长安福特设计之用心。

驾控原来这么舒适

蒙迪欧PHEV让我“舒服”，首先是表现在驾驶上。车辆起步时是纯电动驱使，让它没有一点声音，听不到熟悉的发动机声，还有点不适应，有好几次都再次按下了一键启动，结果很尴尬！

起步悄无声息，虽然没有强烈的推背感，但很迅捷，给人羚羊挂角的轻盈感觉，如果只是行驶在城市路段，它纯电动可以行驶50多公里，绝对满足驾驶者一天的上下班行程，而且充电也没有那么费银子。

在驾驶的过程中，无论是踩刹车制动还是停车等待、甚至滑行，它都是把能量回收，储存到电池中，当你高速行驶，使用发动机时，发动机也会给电池充电，这样循环往复，岂不乐哉！

行驶在路上，如果不想频踩油门刹车，还可以打开位于方向盘左手功能区域的自适应巡航系统。

蒙迪欧PHEV的自动驾驶辅助功能非常强大，首先其ACC自适应巡航就是全速域启动，只要设定好巡航速度，就可以解放驾驶者的双脚，让车辆跟随前车自动行驶；前车快它也快，前车慢它也慢，如果前车停止，它也会减速行驶甚至停止前行。

如果你对巡航的速度不满意，还可以通过方向盘功能区域的按键来随时调整巡航时速值，甚至其跟车的距离也可以调整。如果你“胆肥”就调一格跟车距离（也就是30-50左右），但如果你调整的距离过远，又会被不断的“加塞”者骚扰。不过幸好蒙迪欧PHEV还有预碰撞预警系统，它会在前方突然有车进入已方车道时，闪红甚至鸣叫来提醒驾驶员，会根据与前方车辆的碰撞危险程度来加大鸣笛的声音与闪红，在危险时干预甚至自动采取制动措施，来保证驾驶的安全。

若你在驾驶过程中不打转向灯就变道，方向盘会有不影响驾驶的回馈提醒，在仪表盘的自动驾驶区域也会用红线来提醒你注意驾驶安全。如果这样提醒了三次，仪表盘上就会提示「注意，请勿疲劳驾驶，注意休息」，很贴心吧！

但你不要被蒙迪欧PHEV温柔所蒙蔽，其实它也内藏狂热的暴力因子。如果你想来段激情驾驶，只要你深踩油门，这时发动机会与电机一起来工作，强大的动力让你无视前方的高山与弯道，只有更快没有退缩。但适速的安全驾驶才是我们生活中的主旋律，风驰电掣虽好，浅尝辄之即可！

蒙迪欧PHEV的舒适，还可以体现在驾驶的环境上。以驾驶员为中心的座舱布局，在中控台、车门边都包裹了手感非常好的真皮，首先就给了驾乘者一个悦心的开始；在前排，驾驶位有足够的空间，让乘坐的环境很宽裕，坐直身子，头部与车顶的距离超过一拳；而且，车上放置物品也非常方便，你可以想象，你旁边的车门储物格有可以放置5瓶水的空间吗？此外，在中央扶手，由于采用的旋钮式的档位设计，所以空余也很大，在档位区域也有可以放置五瓶水的储物空间格。

这还不够？！那再告诉你，档位区域还有可隐藏的两个水杯架，就在中央扶手箱处，它分为上下分层格局，上层可以放置票据、卡片等物品；下面又是一个可以放置5瓶以上矿泉水的储物格，这样在驾驶员周围有了这么多的巨大空间，驾驶员就可以随意放置自己的物品，不用再下车，反正我非常不愿意在驾驶过程中下车把东西放到后背箱。

不仅如此，车辆后排的空间也很大，而且有厚实的座椅，还有独立空调出风口，乘坐者也可以根据自己的喜好来调节温度。

后排的乘坐空间也十分宽裕，与前排座椅的空余超过三拳以上。

后排中央扶手区的设计也很用心，扶手不仅有储物格，还有可隐藏伸缩的水杯托，甚至还可以通过按钮来调控中控屏的内容，如收音机调频、音乐的选项等。

最温馨的是后排座椅的安全带都做了加厚的处理，还增加了后窗遮阳帘！这一切都只为了让驾乘者更舒适，我不得为长安福特的细心与专业点赞。

结语

这就是追求豪华与舒适的长安福特蒙迪欧PHEV，为了让驾乘者坐得更舒服，可以牺牲后备箱的载物空间。但我想说的是，你一年有几回是要后备箱载满物的？还是让天天驾乘车的人更舒适点吧！