新能源汽车一周动态——2018年9月第2周：电动车市快速发展，亟待解决电池问题;娃哈哈或将造车，已于近日成立新公司;奔驰EQC全球首发，续航超450km;雪佛兰Bolt或将进入中国等，详情如下：

1.电动车市场亟待解决电池问题。

由于电动车发展迅速，电池产量增加，而电池产量的增加也对原材料供应带来了压力。目前各界不仅试图努力在使用同样数量原材料的情况下来提升能量电池的生产数量，同时也在寻求使用存储量更为丰富的金属。

2.娃哈哈或将造车，已于近日成立新公司。

近日，娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司，经营范围包括新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术等，这意味着，娃哈哈或将进入造车行列。

1.奔驰EQC全球首发，续航超450km。

据悉，奔驰于9月4日在瑞典斯德哥尔摩正式发布了旗下EQ品牌的首款量产纯电动SUV——EQC。新车定位为一款中型SUV，并沿用了Generation EQ概念车的设计语言。其搭载的全时四驱系统，综合最大功率可达300kW，峰值扭矩为765Nm，百公里加速时间5.1s，NEDC综合工况续航里程达到450km以上。值得一提的是，奔驰EQC将于2019年在德国投产并在海外市场开始销售，2019年底在华投产并上市销售。

2.雪佛兰Bolt或将进入中国。

据外媒报道，通用全球电动汽车项目副总裁Pam Fletcher表示，该公司计划将雪佛兰Bolt EV推广至新市场。目前Bolt已在美国、墨西哥、韩国和阿联酋等地销售，预计将于今年进入中国市场。Bolt EV于2016年12月在美国上市，是一款A0级小型车，主要对标的竞争车型为日产leaf、宝马i3，将来也会和特斯拉Model 3正面竞争。该车型采用液冷电池，密度达137.6Wh/kg ，0-60英里/小时（即96.6公里/小时）加速时间小于7秒，续航里程达到200+英里（即322+公里）。