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前几年在 SUV 混战中，江淮凭借着瑞风 S 系列创出一番天地，旗下瑞风 S3 多次抢占同级别销冠之位，力敌长安、吉利、哈弗等劲旅。然而，随着自主品牌走向精益化产品布局，江淮瑞风 " 低质量高性价 " 的做法越来越行不通了，如今瑞风 S3 月销量不过 4000 台，极为惨淡。

2017 年 6 月，江淮上市了旗下全新紧凑型 SUV ——瑞风 S7，该车作为瑞风旗下的旗舰 SUV 车型登陆市场，意义非凡。瑞风 S7 承载了江淮在燃油车布局的核心关键，更是寄托着江淮冲击十万元 SUV 的生死狙击。

月销不过 100 台 产品布局为时过晚

瑞风 S7 的销量已经不能用惨淡来形容了，简直是凄惨，月销量不过 100 台的成绩在 SUV 这个火爆的市场中非常少见，要何等的差劲才能做到如此凄惨的成绩？产品留在后面再说，江淮在市场布局上就晚了好几步，在江淮还沉寂在瑞风 S3 夺得销冠的喜悦中时，吉利已经推出博越、荣威 RX5 在市场上已经获得响应、传祺 GS4 已经换装 6AT 来适应消费者，领克和魏派已经做好突破 15 万自主壁垒的准备。

直到 2017 年中旬，江淮才推出了 10 万元的瑞风 S7，而此时 10 万元市场留给江淮的余地已经不多了，瑞风 S3 的投诉量逐日升高，产品质量受人质疑，网上舆论讨伐声不断，瑞风 S7 的出生时机本就是艰苦的。

定位紧凑型 7 座布局 尺寸却比中大型 SUV 还要大

凭借着瑞风 S3 在市场上的热销，江淮还是非常懂得中国消费者的心理需求，将瑞风 S3 打造的非常宽大，车身尺寸（长宽高）达到了 4790/1900/1760mm，这个尺寸已经超过了定位于中大型 SUV 的众泰 T700，并且这个尺寸也比所有的紧凑型合资 SUV 更宽大，所以无论是从视觉效果还是实际空间体验来看，瑞风 S7 的体形都是非常大的。所以也让人很不惑，瑞风 S7 为什么会定位成紧凑型 SUV？即便是 2750mm 的轴距也达到了中型 SUV 的标准了罢。

江淮也充分的发挥了大尺寸的优势，为瑞风 S7 配备了 7 座版本车型，并且颇费一番苦心，第三排座椅的厚度做的非常规矩，并不是单薄的板子，很有质感。实际的乘坐空间也极为宽敞，第二排调至最后可获得超过两拳的腿部空间，并且第三排仍可坐下两名 170cm 的成年人，绝不是鸡肋的七座紧凑型 SUV。

配置异常丰富 500 元就可选装感应尾门

江淮缺乏设计水准的缺点在瑞风 S7 身上体现的凌厉精致，外观的美与丑咱就不提了，这套内饰具备着浓郁的某豪华品牌气息，我相信任何一个懂车的人都能够看出来，中控曲线的设计、中控面板的样式以及空调出风口的造型都与奔驰 S 级如出一辙，这种借鉴的行为实在不应该出现在江淮的旗舰车型身上。不过瑞风 S7 的内饰用料是对得起它的旗舰身份的，中控大面积皮质包裹，并且皮料质感很细腻，软材质填充的厚度也很扎实，闭上眼睛去摸的质感是做足了。

配置方面应属除了尺寸以外，瑞风 S7 的第二大卖点了，几乎可以用眼花缭乱来形容。不到 13 万的中高配瑞风 S7，具备了车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360 ° 全景影像、全尺寸液晶仪表盘、全景天窗、电动尾门、远程控制车辆、电动调节座椅、LED 大灯组、后视镜电动折叠等应有尽有。甚至在高顶配车型上还出现了媲美百万豪车的座椅通风加热及按摩、后排隐私玻璃，500 块钱就可选装感应式尾门等高级玩意儿。

江淮自家研发的动力系统 技术表现堪忧

说到内在层面，瑞风 S7 搭载的 1.5T+6 挡双离合的动力系统是江淮自家研发的技术产物，其 2.0T 发动机代号为 HFC4GA3.4D，与 1.5T 代号结构相同，究竟是否为江淮自主研发，暂且不知，不过这都不重要了。

瑞风 S7 搭载的 1.5T 为直喷涡轮发动机，并且具备 DVVT 双独立，理论上这应该是江淮的一次技术突破，然而装载了这台发动机的瑞风 S7 最高时速仅能达到 160km/h，这大概是十年前的最高时速水平了吧。另外，双独立 DVVT 的技术也并没有让 1.5T 的瑞风 S7 具备良好的燃油表现，反而工信部给出了 8.8L/100km 的超高油耗数据，至于百公里加速需要 11s 的动力表现也非常一般。至于 2.0T 的就更令人费解了，9.1L/100km 的工信部油耗简直就是反社会的存在。

至于它搭载的双离合可说的并不多，在实际体验上，江淮这套自主研发的 6 挡双离合还算合格，平顺性虽然达不到爱信 6AT 的水平，但对于 10 万元的自主品牌而言，绝对是合格的水平了。换挡逻辑或许是基于动力的不充足，喜欢往高转速窜，但带来的实际动力体验并不强。最为担心的质量可靠性问题暂且不知，目前这套 6 挡双离合还没有走完一个完整的生命周期，不过目前市场上都在排斥着双离合变速箱，尤其是 20 万以下的双离合毛病频出，这个时候又有几个消费者愿意相信江淮呢？

技术实力不达标 外在再美好也花瓶

中国汽车市场已经走向成熟，中国消费者对汽车文化的积累也越来越深，没有技术实力的产品在中国市场已经越来越行不通了，曾经靠着丰富配置、超大空间、炫酷外观就能打动消费者的这套，现在已经没几个人买账了。很不巧，江淮 S7 就是这样的一款车型。

（以上图片来自网络）