还敢买国产车吗?售价9万的车半年净赔2.4万 保值率几乎为0

国产车的发展势头很迅猛,在国内销售市场上已经能与进口车合资车掰掰手腕了。在SUV领域,国产车更是拥有了绝对优势,哈弗H6更是常年垄断销售榜。在很多人看来,国产车已经不比合资车进口车差了,到了优先买国产车的时候。

然而,不认可国产车的也大有人在,这些人被批不爱国,过于崇洋媚外。尴尬的人,这些人却沾了便宜,反而买国产车的人不少人开始后悔了,不少哈弗M6车主就是如此。

有车主以9万元的价格购买了一辆哈弗M6,但仅了几个月之后,这辆车就降了2.4万,目前售价只有6.6万。也就是说,不到一年,车主净赔2.4万,几乎是一辆车的三分之一,想哭的心都有了吧。

雪上加霜的是,哈弗M6还小问题不断,漏机油一度严重到影响行驶的地步。此外,还有爬坡问题,到了坡度较深的车库,哈弗M6都出不来,要叫车拖。赔了钱,开着又不顺心,这些哈弗M6车主可谓是惨不忍睹。

哈弗M6并非孤例,很多国产车华丽的外表下掩藏着致命问题,坑害车主的同时,也影响着国产车的口碑。

发动机不先进

作为汽车最核心的部件,很多国产车企业都号称研发出了世界上最先进的发动机。实际上,绝大多数不是购买国外被淘汰的发动机,就是山寨国外的,导致问题频发。

变速箱落后

变速箱也是汽车的核心部件,国产车也喜欢吹嘘自己的发动机有多先进。尴尬的是,国产车的绝大多数变速箱也是后买的,还以落后款居多,频出问题也就不难了。

小毛病多

国产车的外观与内饰做得都极其出色,但却不愿意在细节上下功夫。小毛病太多,不少车主对国产车很是不满。

保值率低

国产车发展时间短,并无世界知名品牌,导致保值率不高。不幸的是,国产车还动不动就降价,导致汽车几乎没有保值率。

表面的繁荣背后国产车的问题仍层出不穷,是不是要买国产车,一定要有冷静的头脑,不难被感情与宣传冲昏头脑。(北京时间汽车频道 蒙特卡洛)

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