与功能强大的宝马旗舰车型相比，紧凑型宝马更是我的心。

当全新的BMW X2曝光时，许多媒体仍然感到惊讶。因为根据宝马的惯例，奇怪的汽车属于大众汽车，而偶数汽车是奇数汽车的"怀情版本"。

例如，BMW 3系是4门轿车，而4系是同一型号的双门版。

但全新的BMW X2完全脱离了X1的设计。如果你只想弄明白，你甚至可能有点模糊。它独立于BMW产品。

这款全新的BMW X2充满了宝马经典跑车BMW 507的元素。宝马507的车主可以包含许多名人，摇滚之王等等。

您还可以看到创新的BMW X2的复杂线条，例如类似轿跑车的流线型车顶线条，它带来了难以理解的缺陷。

在C柱上，引人注目的BMW Blue Sky和White Cloud标志用于向经典的BMW Coupe BMW 2000CS和BMW 3.0CSL致敬。BMW 3.0CSL是M系列的直接产品。

这一次，创新的BMW X2在产品线中引入了M越野套件。

试驾的全新型BMW X2sDrive 25i 。仅需7.7秒即可提供0-速度。以100公里/小时的速度加速，而每100公里的综合油耗仅为6.2升。

全新的BMW X2还为xDrive 25i和sDrive 20i共提供了5种型号。 BMW X2 xDrive 25i配备8速自动手动变速箱。它可以在7.4秒内加速到100公里。 BMW X2 sDrive 20i的综合油耗仅为5.9升，达到了同级别中的最低水平。

虽然创新的BMW X2是前轮驱动和四轮驱动车型，但宝马的前身车型必须有其不同之处。首先，创新的BMW X2配备了一个性能控制系统，可在转弯时主动制动内轮并控制发动机的动力输出，以确保车辆的最佳状态。

相同长度的造型，因此当车在猛踩油门的时候，不能偏离车辆侧面。为创新的BMW X2提供与后轮驱动相同的转向感。

许多消费者对此都比较陌生，这是一门科学。

当前轮驱动车辆正常运转时，不存在偏差问题。但是，如果车辆在没有突然加速的情况下突然冲到一侧，这种现象是"转矩转向"，这也是前驱车辆"的常见"。

由于车辆前横向发动机布局，前驱动轴通常设计为长而短。

当车辆快速加速并突然向驱动轴输入大功率时，由于两端驱动轴的长度不同，两侧施加在驱动轮上的扭矩也是不同的，轴的一侧很短。扭矩大，半轴一侧的扭矩小。

结果是车轮一侧的速度大于车轮另一侧的速度，因此车辆的方向将是"本身"向一侧（半轴的较长侧）延伸。这是扭矩转向的根本原因。

因此，BMW X2的全新半轴设计为驾驶者提供了提速体验。

全新的车是BMW X系列中很棒和有格调的车型。转弯直接，更灵活，底盘更紧凑，更紧凑，车身跟踪更好，转弯半径更小，非常适合复杂道路的灵活行驶。

当您打开创新的BMW X2时，感觉就是坐在MINI中。整个身体和心灵被激活，方向盘似乎有引力，让车主的手离不开方向盘。

事实上，这款座椅可以40:20:40的比例向下折叠，470升的大型行李箱可以扩展至1,355升。

全新的具有下一代ID6人机界面和熟悉的iDrive控制旋钮。永远不要让你与这辆车有代沟。

买宝马的理由是什么？。四个字：尽情享受，这就足够了。