近年来，自主品牌的不断进步，给了合资品牌不小的压力，表明了“中国制造”越来越受国人的喜欢。我们中国也不会只会“陪他人做嫁衣裳”的“代工厂”，也能自主设计我们的“国货”。其中WEY品牌凭借着各种型号的产品在SUV市场卖得风生水起，其中，VV5的出现正好成为了中国90后们追求自由的“网红”车型，甚至连专注于汽车制造的德国也对这款车赞不绝口。

德国第三大新闻周刊，德国最有影响力周刊之一的《焦点》（FOCUS）周刊曾经评选出法兰克福车展最成功的五款车型，其中一款就是WEY VV5，而且值得注意的是，VV5是唯一一款入选的中国自主产品，而且是一款已经上市和量产的车型，更重要的是它是我们平常百姓都能接触到和买的起的车型！

为什么这款WEY VV5会这么引起国外的注意呢？

首先，在外型上，就已经走向国际化的标准。第一次看到VV5，长宽高分别是4462mm×1857mm×1638mm，轴距2680mm，属于黄金比例了！很多人都觉得有一种英伦气息，有点捷豹的味道，同时还用一种高贵气质，豪华而又不奢华的那种独特气质。据说WEY团队挖来了国际的顶级设计团队来从零进行正向研发。这个团队的成员均来自世界最顶尖的设计部门，从外观设计到NVH工程师，包括车身结构设计团队，可以说VV5是由世界上最尖端的汽车设计团队打造。

同时，一辆车除了美，也一定要有自己的“辨识度”。VV5车尾高位刹车灯造型相当独特，采用纵向立体设计——位于车尾中央底部的后雾灯也采用这样的设计，很符合WEY品牌Logo的调性。

不仅仅这样，还有车尾高位刹车灯旁边的摄像头，则是流媒体中央后视镜的摄像头。之前曾在凯迪拉克等豪华车型上见过类似的流媒体中央后视镜，因此WEY VV5几乎可以算得上是中国市场上配备流媒体中央后视镜的最便宜的车型了。

外型夺目，内饰也同样精彩。那就事不宜迟，我们来走入车内。

车内悬浮式中控屏功能齐全，除了显示全景泊车影像，还支持人机语音交互，车主们可通过语音控制空调的开启、关闭以及温度调节等等。和国内很多自主品牌的只提供安卓系统手机互联不一样，VV5的手机互联同时支持苹果和安卓系统，这点就足够吸引了中国大部分的车主。

车内让人舒适的元素也必不可少，比如12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、12扬声器的Infinity品牌音响让人不得不注意这辆车，还有就是，你一定会注意到全景天窗吧，这可是豪华SUV的重要象征。

至于功能方面，人们在意的是当然是“安全第一”。

那么，全速段ACC自适应巡航系统，绝对是个不得不提的亮点，就算前方无车，该系统在侦测到前方有弯道时，甚至会主动减速以适应司机的驾驶习惯。跟车自动刹停之后，如果需要再次起步，只需点一下油门重新唤醒该系统即可。关于这一点，就解决平时一些喜欢开快车的车主，当然，生命可贵，各位车主还是要小心谨慎，到逼不得已，才会启用这系统。

所以，这辆盛产汽车的德国都赞不绝口的车型，是WEY是中国汽车工业“供给侧”改革的一次伟大尝试，就像它诸多的产品亮点，你也有诸多无法拒绝的理由，也重构了中国消费者对汽车品牌归属感的格局，成为新中产们理想中的一辆豪华车。