帕萨特在国内上市以来，这个名字可谓家喻户晓，无论是空间。配置，动力还是销量都算是中级车市场的佼佼者，帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，而且一直都是大众汽车最为重要的车型之一。在凯美瑞、雅阁、迈腾相继换代之后，大众帕萨特一直没有动静，这也让帕萨特的市场不断被侵蚀，导致销量持续下滑，如今帕萨特终于迎来了新款的换代，据悉新款价格和老款基本一直，不过外观上新款帕萨特更加年轻动感。

新车在外观上有不小的变化，全新帕萨特的外观颜值更加高，比现在这代帕萨特的外观更加时尚，这也是帕萨特最新家族设计语言，前脸的进气格栅变化很大，面积增加，线条也更加动感。前脸在设计上更加火爆，时尚，有张力。比现款的帕萨特更加时尚，激进，动感。这可能算是一款大改款的车型吧，但是全新家族语言设计，让全新帕萨特有了换代感觉。

在内饰上，走进车内，依旧是网友熟悉的设计风格。如果你曾经开过大众车的话，那么只要坐上驾驶席，无需学习你都能轻而易举地开上他。三幅方向盘采用了凌渡的款式，虎口处留出的空位符合人体工程学，平底设计十分新颖。仪表盘在中央菜单没有采用MQB平台的构造设计，表盘上增加了丰富发纹理，镀铬搭配的恰到好处。

新帕萨特的车身尺寸分别为4933*1836*1469mm，轴距长度为2871mm，和现款车型相比轴距加长了68mm，这对于国人来说非常合适，也对后排空间及座椅空间提高很大。高配车型将会配备全景天窗，低配车型则带有小天窗。前翼子板位置带有装饰也是大众的新风格。尾部造型整体依旧是沉稳风格，符合帕萨特的气质，全新尾灯采用新的内部结构，点亮效果更醒目。大众标志下带有镀铬装饰，帕萨特英文字样显示在车尾中央。尾排采用隐藏式设计。

尾部的设计和现款车型区别不是很大，尾部方面也是我们很熟悉的，看来大众全新家族设计风格将继续的套娃了，镀铬饰条的是车尾看起来比较的有高级，尾部大灯设计采用熏黑色搭配，比较时尚和前沿。 至于动力方面，新车将搭载1.4T、1.8T和2.0T三款不同的发动机，1.4T最大功率为150马力，扭矩250牛米，1.8T最大马力为180匹，扭矩为300牛米，而2.0T最大马力为220匹,，扭矩350牛米，全系搭载7挡双离合变速箱。

相比现款车型，全新帕萨特采用了最新家族设计语言，前脸辨识度提升了很多，尺寸也得到了加大，整体竞争力得到了进一步提升。新款Passat外观上采用了大众家族最新的设计风格，明年上汽大众新款帕萨特很可能借鉴该车的很多元素，让我们共同期待。