途观作为目前国内汽车市场上最受欢迎的合资SUV，一直以来就有着比较高的市场地位，广受国内消费者的支持和青睐，反观其竞争对手，除了昂科威外，能够对其形成威胁的真不多，有的人会说CR-V也是强有力的竞争者，但是由于1.5T车型机油事件使得这款车已经跌落了神坛，尽管本田家族采取了一定的补救措施，这款车的销量也不会像之前那么的火爆，这或许给了其它车型一个机会，而今天给大家介绍的主角是来自美系GMC旗下的一款即将国产的SUV车型——Terrain，途观L又迎劲敌，被称是换壳昂科威，配9AT四驱，国产或不足20万。

纵观近年来国内汽车市场，美系车的整体表现只能说比较一般，除了别克家族外，像雪佛兰、福特等车企都呈现出了一定的下滑趋势，这对于喜欢美系车型的消费者来说并不是一个好消息，反观德系的大众、日系的丰田、本田等车企，无论是品牌影响力还是质量品质上都占据了一定的优势，这一系列的优势在车型的销量上有着直接的体现，并且差距在渐渐的拉大，而此次GMC的出手对于美系车来说是一剂强心剂，旗下的Terrain将会对昂科威、途观以及途观L等主流车型形成比较大的威胁，有望成为合资SUV市场上黑马。

众所周知，美系车在外观的打造上有着极强的风格，力量感十足的设计相比德系、日系车型要气派很多，而此次Terrain就很好的延续了这一点，呈现出了霸气十足的一面，前脸有着极高的辨识度，采用了家族最新设计的设计理念和语言，宽大粗犷的多边形进气格栅非常的大气，加入了镀铬饰条进行装饰，而大灯组则比较的个性，造型呈Y型且加入了LED光源，成为了整个前脸的点睛之笔，总的来看前脸比较的有张力，营造出了几分硬派车型的既视感。

Terrain由探界者平台打造而来，从车身侧面来看还是能够看出几分探界者的味道，硬朗的车身搭配上肌肉感十足的线条，塑造出了一个硬汉的形象，相比途观L、汉兰达等车型要气派霸气很多，而类似悬浮式车顶、花瓣式大尺寸轮毂的设计则使得整车更加的立体，另外在尺寸方面，车长为4760mm，轴距达到了2800mm，定位介于紧凑型SUV与中型SUV之间，相比途观、昂科威等车型还是有着一定的优势，足以满足消费者对空间的需求。

从Terrain内饰的设计来看，同样是能够看出有着极强的美系车型的味道，整个的中控布局跟车身一样有着比较强的肌肉感，看上去比较的立体，中控台设计比较的简约时尚，采用了大面积的黑色软性皮质材料进行包裹，营造出了一定的档次感，并且在线缝和轮廓处的处理都比较的到位，展现出了美系车型细腻的一面，另外在配置上也是非常的有诚意，像真皮座椅、电子挡把、BOSE音响、音响体系自动降噪等均有配备。

一般来看，美系车型在动力的打造上相比同级车型都有一定的优势，GMC Terrain预计将会搭载1.5T和2.0T（高功率）两款涡轮增压发动机，与之匹配的分别是6速手自一体变速箱和9速手自一体变速箱，其中2.0T发动机最大功率可怼出256马力，高配车型还将配备四驱动力系统，这样的动力表现优势还是比较明显，有着出色的运动能力。

最后再来看一下这款车的售价，目前GMC Terrain在美已经正式上市，起售价为24995美元，折合人民币不到17万，看上去比较的亲民，国产后售价将会有着一定的提升，但起售价将不会超过20万，上可竞争汉兰达、锐界，下可竞争途观、昂科威，到底能不能火，让我们拭目以待。