奔驰自来在中国就十分风光，而近些年来更是势头强劲，一直在豪华汽车细分市场做领头品牌，纵然偶尔有些波折，但整体上看对奔驰影响甚微。因此，新车的推进步伐也在有条不紊的进行着，最近，海外媒体曝光了一组全新一代奔驰GLE的谍照，据悉，新车将在10月份的巴黎车展上首发。

和老款车型不同，新车的设计语言更加激进。它基于奔驰旗下全新的MHA平台进行打造，其前脸采用了多边形点阵式进气格栅，而粗壮的镀铬装饰也由原来的二条变为一条，谍照中的前大灯被伪装覆盖，但能看出造型和老款有着明显的区别，引擎盖线条颇具肌肉感。侧面看，新车的线条较为动感，车顶采用悬浮式的造型，而车尾的线条则显得相对简洁而圆润。

据悉，新车的尺寸分别为4924mm、1947mm、1795mm，轴距为2995mm。相比老款长度增加了120mm、轴距增加了80mm。和老对手宝马X5相比略有优势，但和奥迪Q7相比略小。

而内饰上，奔驰GLE则采用了全新的家族式设计，双12.3英寸的贯穿式多媒体中控+液晶仪表盘的组合显得科技感十足。同时物理按键也采用极简化设计，空调出风口没有采用经典的圆形，而变为了四个平行排列的方形（个人还是更喜欢经典造型）。其方向盘采用三辐式造型，据悉它还配备了双拇指系统。整体上简洁的造型烘托出了内饰超强的未来感，十分符合现下消费者的口味。

据悉，在动力方面，新车预计将搭载全新的3.0T L6+48V的微混动系统，取代现有的V6发动机，最大功率270W、最大马力367Ps、峰值扭矩500Nm，在传动方面与之匹配的将是9速自动变速器。动力参数和宝马X5、奥迪Q7相比，有略微的优势。

作为一款中大型车，在细分市场之中，奔驰GLE有着极强的竞争力。而由于其实进口车，因此价格上偏高，对阵ABB是势均力敌，但对阵二线豪华品牌就显得十分强势。不过值得注意的是，由于中美贸易摩擦，目前中国对美产进口车加征25%的关税，而非美国进口车的关税仅有15%，因此从价格上来说，计划在美国阿拉巴马州的工厂进行量产的奔驰GLE并没有优势。

但近日，奔驰的母公司戴姆勒集团高官表示，戴姆勒集团内部正在商讨是否将奔驰GLE车系的生产工厂从美国迁到中国，以保障产品的竞争力和避免不必要的损失。而竞争对手宝马X5的生产工厂也在南卡罗莱纳州，而奥迪Q7则并没有美国的生产工厂，再加上二线众多豪华品牌虎视眈眈，奔驰可谓压力山大。

如今，被加征25%关税的奔驰GLE在投入细分市场后，在中国市场不会产生过多的影响，但如果戴姆勒集团真的将工厂搬迁至中国，那么奔驰GLE的价格的下降不会是一个小数目，届时必将在细分市场掀起一阵风浪。