在城际与支线物流的行业里，中卡无疑是用户和物流企业最受欢迎的车型。为满足这一点，企业纷纷打造“潮车”，在这个竞争最激烈的车型中，福田瑞沃自然也不例外。瑞沃ES5的推出打破了原有的格局，一人独大之势愈发强烈。今天小编便与大家分享一下这款车的独到之处！

从外观上来看，那就是一个字“火”，并采用全新福田家族式设计，X形前脸将年轻一代热火朝天的性格展露无遗。

并且该车整体的线条动感十足，拼接工艺十分出色，从而使整车看起来高端大气，非常养眼。

在前脸驾驶室的方面，瑞沃ES5将视野扩大到了极致，标配的雨刷功能，只要轻点，即可将视野的清晰度还原至最大，在下雨天等恶劣天气的情况下，开着瑞沃ES5无所畏惧。

下方的进气格栅与保险杠相得益彰，看起来非常舒服，高端感倍增。

大灯组上的设计更是令人为之惊叹，堪称画龙点睛。轮廓线条的优雅匹配内部灯组紧凑的布局，顺应了当下年轻潮流的方向，满足了新一代卡车司机对“美”的追求。

从侧面观看，外摆镜，后视镜组成了后视镜组合，盲区被缩小至几乎为零。

二级脚踏板，让驾驶员上车轻而易举地就能坐上驾驶室，完成车前准备工作。

进入驾驶室后给小编的第一感觉就是空间特别宽敞，三排座椅搭配后面超大尺寸的卧铺，对于中长途的司机来说是一件非常暖心的设计。

方向盘采用四幅式，质地为软塑料，握上去手感不错，左右转动也非常灵动，没有任何卡顿。仪表盘简洁，四表一屏，常用的时速、转速、油压、油量等功能用指针直接显示，油温、水温、里程、油耗等信息全部集中在屏幕上。

液压减震座椅的采用，可根据驾驶者的体重进行力度调节，完美契合不同驾驶者自己的偏好习惯。小编也亲自体验了一番，坐上去很舒适。

中控台设计在驾驶员的一侧，面板布局简洁不失优雅，空调、按键、多媒体和行驶记录仪配置齐全。

瑞沃ES5在储物空间的布置上，也给用户带来了很大惊喜，主副驾驶之间的储物空间非常充足，除了档位旁边的杯座、烟灰缸，中间座椅收起后也是一个大型储物盒，票据、证件、手机可以随手放置。每一处的空余空间都没有浪费，虽然容积的表现比较中规中矩，但就使用而言还是非常方便的。

轮胎规格为10.00R20，轮毂螺栓数量为10个，与其他竞品相比，瑞沃轮毂组合强度由于竞品产品。

油水分离器更是凸显为瑞沃ES5这款车所做的努力，直接采用大流量派克滤清器，真是为了品质不计成本。

铝合金燃油箱容量为300L，能够最大限度保证城际和支线物流续航里程。

康明斯欧六技术起步、被誉为“四缸机之王”的ISF4.5L发动机。其结构紧凑、轻量化设计让零部件数量减少40%，从而使这款车在起步和加速阶段性能更好，适应的路况环境也更广，从而达到更优的经济性。

变速箱搭载的为我们所熟知的法士特，换挡流畅，性能成熟可靠，在现场试驾用户给出的反馈都是一致好评。

等高齿后桥，加宽制动器，让摩擦系数提升10%，磨损率提升22%，制动效能提升15%。

板簧材料添加微量元素，细化晶粒，抗疲劳性提高11%，板簧寿命提高13%。小编只能说非常良心。

大梁采用大吨位冲压机一次成型，适应各种工况，强度更有保证。

全新设计的驾驶室、采用新的动力系统康明斯发动机 、更加舒适安全的驾驶体验，这是此次针对中卡物流市场推出的瑞沃ES5中卡的一些颇有吸引力的买点，通过瑞沃ES5这款车的配置特点及产品定位，我们也不难发现瑞沃ES5在面对主要的竞争对手时是占据一定优势的。但接下来这款瑞沃ES5能否在竞争激烈的市场上赢得用户的认可呢？相信用户的选择和市场的检验会给出我们答案。