相信很多人买车之前会精挑细选，上到车型品牌，下到配置外观，可是变速箱了解过吗？不同用途的车子变速箱有很大的区别，同样的排量变速箱不一样，动力调教也会差上很多。小编就给大家解读一下常用的变速箱优缺点。

第一种“MT”手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。最常见的多为6挡位1个到车档5个前进档，也有的汽车采用7挡位1个倒车档6个前进档。

优点是噪音小，提速快，对于老司机来说，手动变速器的传动效率要比自动变速器的高，手动档的汽车在提速、超车时比自动档车要快，也要省油。

缺点是挂档麻烦，离合器控制不好容易熄火，毕竟现在买车都是买自动挡了。

接下来就是自动挡常用的几款变速箱。

AT:手自一体变速箱，多用于SUV和合资中端轿车上面。优点换挡平顺，操作容易，驾驶起来比较方便。

缺点是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏；费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术部分改善了这方面的问题，但是机构复杂，修理困难。

DCT:双离合变速箱，有干式双离合、湿式双离合区分，湿式要比干式好，降温比较快。

优点是换挡更快，更流畅，动力输出不间断，换挡顿挫感几乎感觉不到，还可以降低油耗。

缺点是成本高，后期维修不划算。扭矩有局限性承受不了大排量的车子，比传统变速箱更复杂更重。

CVT:机械式无级自动变速箱，特点是变速比是不间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性。

优点是可连续换挡，前期爆发高，提速无顿挫，终身免维护，构造简单，重量比较轻，废气排放少，后期维护便宜。

缺点是传动的钢带能够承受的力量有限。

AMT已经是快要淘汰的变速箱，不推荐。

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注:本篇文章配图来源于网络。