▶补贴后11.23万起步

▶标配配置丰富

▶提供3种喜欢里程版本选择

威马EX5量产版正式上市，官网指导价为18.655-24.73万元，补贴后（国补+地补以北京为例）的价格为11.23-16.48万元。根据价格不同，威马EX5提供3种不同续航里程的版本选择，其中每1种续航里程，又提供2款车型配置选择。

外观没什么好挑剔的了，威马EX的造型比较简洁，没有什么过多的修饰。封闭式格栅是电动车的普遍设计，充电的时候车头的LOGO会被点亮。除此之外，比较有亮点的设计有隐藏式门把、贯穿式尾灯等。

威马EX5定位的是紧凑型电动SUV，车身尺寸长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。身材跟宋EV差不多大小，实际空间倒不需要担心太多。

内饰的设计也跟简洁，重要功能的都集中在了12.8英寸的中控大屏幕上，并且支持旋转，可以横屏竖屏使用。除此之外，威马EX5还有全液晶仪表盘、旋钮换挡、触控式按键、三幅式平底多功能方向盘等等。用料方面，威马EX5包括座椅在内采用了大量的皮质包裹。

配置部分，威马EX5标配了侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、前后倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、远程启动、主副驾驶位电动座椅、车联网功能、全LED大灯、后视镜加热/电动折叠、自动空调、温度分区控制等等。当然，根据车型的不同，威马EX5还会提供一下选择包：

官方资料显示，威马EX5搭载的电动机最大马力为218匹。其中EX5 300车型的官方综合续航里程为300km，EX5 400车型的官方综合续航里程为400km，EX5 500的官网综合续航里程为460km。快充模式下，可以在42分钟将电量由30%充至80%。

作为一台电动车，在同价位级别之中，威马EX5也算是一款比较精致“走心”的新能源车，至少你在设计、配置、用料等方面，都能给到你比同价位燃油车更高级的享受。对于摇号拍牌城市而言，威马EX5拿来充电家庭第二台车会是一个不错的代步工具。

网友热评：

@陌上殇离驶：威马EX5的价格可谓确实是用的起，好车亲民，肯定会火的。

@赵杨儿啪：威马汽车的定价打破了现在电动价格的格局，而电动车不在是大玩具，和华而不实的物品，而是是实实在在的平民用品。

@奔跑的橡皮轮：车倒是不错，但是现在买充电车得好好考虑一下给自己带来的便利多还是麻烦多。