本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

在主流合资品牌A+级轿车中，一汽-大众速腾可以说是标杆性的产品了，纵使是不是有绯闻传出，也丝毫不影响国人对这款车的喜爱。在销量数据上，速腾甚至比定位更低的自家兄弟捷达还要出色，足见其在紧凑型家轿市场中的号召力。不过话说回来，见得多了，即便是再惊艳的产品也会觉得乏味，何况本来就秉承中庸之道的速腾？尽管消费降级的寒潮正在袭来，但当代消费者对幸福、尤其是专属于自己的幸福的追求从没减少。不想和隔壁老王选购同款轿车的你，是时候了解一下这款更符合幸福家轿定义的产品- ——全新东风标致408。

速腾秉持中庸之道，408

更加年轻时尚

首先在外观上，速腾的大众家族式设计相信大家已经非常熟悉了，前脸横幅式进气格栅辅以三根镀铬亮条装饰，两侧的大灯棱角分明，再加上车身板正平直的线条和车内的“德味”内饰设计，一切都不错，但也只是不会出错，还达不到出彩的标准。

另一边，标致活泼的“小狮子”logo恰好与严肃的大众“VW”logo形成鲜明的对比，全新东风标致408的LED大灯采用仿生狮眼设计，尾灯同样汲取狮子元素，点亮后形似狮爪，极具活力；408车头的点阵式进气格栅外缘采用镀铬饰条装饰，显得年轻而时尚；另外，新车引擎盖上隆起的筋线、车身优动感且优雅的腰线以及钻石切割设计的17英寸铝合金轮毂等等元素都让这款车具有了更加迷人的气质，这也是法系车一直以来带给我们的不同于德系车的对美感的理解。作为一位每天都会朝夕相伴的小伙伴，悦目养眼的颜值的确能激起心中更多幸福感的涟漪，您说呢？

2730mm

轴距优势明显，408

更享舒适空间

再来说说更具可比性的车身尺寸。大众速腾的“三围”分别是4655*1780*1453mm，轴距为2651mm，在整个紧凑型轿车市场中属于主流水准，标致408则要更加符合A+级车的标准，其车身尺寸为4750*1820*1488mm，轴距更是达到了同级领先的2730mm，依旧保持着自己408一贯以来的大空间优势，更宽敞的后排空间与肚量满满的后备厢相当体贴实用。

同样15

万，408

动力出色，配置各有千秋

要让用户收获满满的幸福感，价格自然也是一个重要因素。东风标致408新车价格区间为11.97-18.97万元，一汽-大众速腾新车价格区间为13.18-21.88万元，显然前者要更接地气。我们选取定价同在15万元左右的两款车型进行对比，标致408 350THP自动豪华版（14.97万元）和速腾1.6L自动舒适型（15.08）万元。两者虽然都采用了排量为1.6L的发动机，但408搭载的是PSA集团与BMW集团联合开发的350THP PureTech 涡轮增压直喷发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩245牛·米；而速腾搭载的则是大众EA211 1.6L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩155牛·米，虽然都能满足日常家用，但在车内满载或是爬坡时，显然408会更加轻松。变速箱方面两者都采用了6速手自一体变速箱，都有不错的燃油经济性，不过408还配备了发动机智能启停系统，因此其综合工况油耗要比速腾稍低。

在车辆配置方面，标致408 350THP自动豪华版比速腾1.6L自动舒适型多了前/后排头部气帘、尺寸更大的中控屏、LED日行灯、温度分区控制的自动空调和车内空气调节等，而后者则多了定速巡航、无钥匙进入/启动、腰部支撑调节、后排杯架、自动头灯、后视镜加热、内后视镜防眩目、感应雨刷等配置，可以说是各有千秋。

写在最后

无论你有没有被大众充值信仰，都不得不承认，速腾的确是一款值得考虑的紧凑型家轿。不过对于当下更注重内心幸福感受的消费者来说，中庸的速腾不是最佳选择，颜值更出众、空间更宽敞、动力更出色的全新东风标致408或许才是一款幸福家轿的模样。（文/钱溢佳）