领克，作为拥有沃尔沃汽车与吉利集团基因的“混血儿”，自上市以来就备受消费者瞩目，截止到目前，旗下已拥有三款车型分别为领克01、领克02、领克01PHEV，凭借着其优秀的品质以及超高的性价比，消费者口碑不俗。而在成都车展，领克03的正式出现，也映照着领克品牌完成了从SUV市场向轿车市场的布局。

领克03采用了“都市对立美学”的家族化设计理念，延续了“北极之光”日间行车灯、“能量晶体”尾灯、鲨鱼鳍D柱等领克标志性的设计元素，这些都使得领克03极具辨识度。领克03的长宽高分别是4639*1840*1460mm，它的轴距为2730mm，在同级车型中具有一定的优势。

领克03的整体思路还是属于那种比较“饱满”的路子，除了腰线，其他方面都是偏“圆浑”的。这似乎与当下的简洁风不一样，但效果却不错。侧面看，还真有点豪华车的范儿。

领克03的内饰依旧延续家族化的设计风格，整体布局与领克01相似，全黑配色加上红色缝线的点缀，很容易就激发起驾驶欲望，虽然看上去会稍显压抑，但年轻消费者估计不会过于计较，而且在材质的运用和搭配上都是充满诚意，大面积的软性材料带来柔软的触感，哑光和钢琴烤漆也有适当的运用，并不会出现在常用的区域上。

领克03的仪表盘设计相比01和02在尺寸上有了增加，清晰度和细腻度方面属于一流水平，并提供四种仪表盘主题（经典、时空、航行、秘境）。领克03还拥有一个10.2英寸1080P中央触控屏，这两个屏幕可与手机形成三屏互动，车主能通过苹果Carplay和安卓Carlife，以及LYNK&CO官方App，实现与车辆的实时互联。

根据此前的消息，领克03首先上市的将是1.5TD三缸车型，配7挡湿式双离合，当然后期还会有2.0TD版本车型。其中JLH-3G15TD型三缸1.5TD发动机最大功率为132千瓦(179马力)，传动系统将仅匹配7速双离合变速箱，另外低功率版本的1.5TD车型，额定功率均为1477毫升和115千瓦(156马力)，匹配6速手动和7速双离合变速箱。

领克03定位于“领潮运动轿车”，面对的是年轻态消费群体，主打的驭风设计、猎风动力、和凌风操控都是现如今年轻人的口味。领克03通过三屏互动、云端互联、远程APP控制等技术，真正实现人、车、世界的无间链接，加上17项智能驾驶辅助技术的配置，产品实力越级。此次领克03的推出，代表着领克汽车正式进军轿车市场，不仅帮助领克汽车进一步完善CMA基础模块架构产品图谱，领克也将以更高端的品质加快产品布局，建立立体化市场分布，充分满足市场和消费者的多样化需求。