越野车一直在中国人的心中有着很重要的地位，因为它不仅仅是一台代步车，更是许多都市白领心中的一份向往，现在的越野车也是五花八门的，各种样式各种价位都有，但是买什么东西都得讲究个性价比，今天要说的这款车可以说是越野车中性价比很高的一款车了，最可惜的越野SUV，配全时四驱比普拉多还牛，月销仅500台，仅售13万却无人买！

最近铃木的新闻是刷遍了朋友圈，“小车之王”铃木，最后还是撤出了中国市场，可幸的是长安以”一元“的价格收购了铃木的部分股份，并且原有的铃木车型还能继续销售，售后服务也都还健在，铃木维特拉是铃木旗下的一款小型SUV，以其帅气的外表和强悍的性能闻名于汽车圈，虽然月销量也就500台，但是它的实力却不可小觑。

首先维特拉的外表让人一看就是很舒心的那种，波纹状的镀铬进气格栅，辨识度很高，既能体现出时尚感，又不失豪华，大灯的造型看起来挺庄重的，低配版本都是卤素的光源，高配版近光灯是LED光源，远光灯还是卤素光源，这样的前脸，百分之八十的消费者都会很喜欢的。

维特拉的尺寸达到了4175*1775*1610mm，轴距为2500mm，这个是标准的小型SUV尺寸，并没有什么优势，侧面的维特拉很运动，双色的车身，悬浮式的车顶，都让他看起来是那么的青春有活力，车尾造型一般，尾灯的造型就是大，没啥特色。

维特拉的内饰没什么特色，用料也一般，硬塑料偏多，廉价感比较强，圆形空调出风口中间有一个超大的圆形时钟，也算是它的特色之一了，座椅舒适性一般，方向盘的握感也很一般，总体就是挺中规中矩的，比较平庸。

动力方面可以说是维特拉一个很重要的加分项了，维特拉搭载了1.4T和1.6L两款发动机，最大功率为103和90kw，峰值扭矩可以达到220牛米，最大马力为140匹和122匹，最主要的是它搭载全时四驱系统，也可以像其他越野车一样跋山涉水，工信部综合油耗仅有5.4L，实际也只有7L左右，确实是一款居家旅行必备的神器。

诸葛点评：作为原汁原味的日系车，铃木与本田丰田的发展理念是完全不同的，任时代怎么变，“小车”依旧是铃木所崇尚的一种造车理念，像是最久远的奥拓，雨燕都是很棒的车型，对于铃木的离开，我本人也是很心痛的，时势造英雄，希望铃木再多年之后还可以继续在中华大地续写传奇。