在北上广深这些集结各种优秀资源于一身的大城市,日益增多的人口与车辆造成交通越来越拥堵,以至于很多城市出现了摇号限牌的政策,好多人只能选择外地牌照来解决刚需。而像北京出台外地车限行政策后很多在京开外地车的人看到了绝望,大家会觉得明明自己开外地车也不闯限行,一直都遵纪守法,为什么就不能开呢?疑问归疑问,今天车道君到来四款插电混动车型,在一些地区就可以解决拍照问题,同时面对日益上涨的油价也可以轻松面多。
推荐车型:广汽三菱琪智PHEV
官方指导价格:20.98-21.98万元
补贴后指导价:17.38-19.38万元
纯电续航里程:60KM
百公里油耗:1.8L
外观方面,广汽三菱祺智PHEV基于同门兄弟传祺GS4 PHEV打造而来,所以外观上能够看到一些传祺GS4 PHEV的影子。祺智PHEV前格栅与两侧大灯相连,拉宽了车头的横向视觉,看上去更加硬朗。车身侧面与传祺GS4 PHEV基本一致,平直的腰线贯穿车身,而悬浮式车顶的设计使其看上去更加时尚。尾部的设计也显得十分饱满,“广汽三菱”与“PHEV”标识,证明它是合资插电混动的身份。
内饰方面,广汽三菱祺智PHEV内饰采用了家族式设计,中控台整体层次分明,各功能区划分明显,操作便捷,并在空调出风口等位置增加镀铬饰件,凸显时尚气息。而黑棕双色的内饰颜色也是时下流行的内饰设计,更加符合年轻人的口味。
配置方面,三菱祺智PHEV全系标配胎压监测装置、发动机防盗锁止、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动天窗、倒车影像、车载导航、蓝牙电话、车窗防夹手等功能,还是十分厚道的。顶配车型还配有自动头灯、前排座椅电加热、后视镜电加热和内后视镜自动防眩目等舒适功能。
动力方面,三菱祺智PHEV全系搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统,电池采用容量为12kWh的三元锂电池,纯电动续航里程60KM。发动机最大输出功率71kW(97Ps)/5500rpm,最大扭矩120Nm/1200-5000rpm。电动机最大功率130kW(177Ps),最大扭矩300Nm。工信部综合工况油耗仅为1.8L/100km。
推荐车型:比亚迪唐新能源(老款唐100)
官方指导价格:26.59-29.99万元
补贴后指导价:21.56-23.31万元
纯电续航里程:80KM
百公里油耗:1.8L
虽然新款唐已经上市,但是笔者还是推荐了17款的唐,目前它还在停产在售。虽然是老款,没有新款那么惊艳,但是外观设计还是有独到的地方的。其前脸设计较为夸张,线条富有张力,配合犀利的大灯,使前脸看上去较为凶猛。车尾最能突出车辆特色的就是大口径双出排气管以及“4.9s”了。
内饰方面,唐的设计就较为老旧了,像是上个世纪的产物了,而全液晶仪表盘和中控大屏则给它点缀了一点科技感与可玩性。
配置方面,唐配有前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、等安全配置均出现在车辆的配置单中,泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目等配置。
动力方面,唐的前轮由汽油发动机和一台电机配合驱动,而后轮则为一台电机单独驱动,其中2.0L的涡轮增压汽油发动机,最大功率151kW(205Ps)/5500rpm,峰值扭矩为320Nm/1750-4500rpm,前、后永磁同步电机的最大功率均为110kW(149Ps),扭矩为250Nm。工信部综合工况油耗仅为1.8L/100km。
推荐车型:上汽荣威eRX5
官方指导价格:26.59-28.59万元
补贴后指导价:20.99-22.99万元
纯电续航里程:60KM
百公里油耗:1.6L
外观方面,荣威eRX5采用了荣威的“律动”设计语言,外观与汽油版RX5基本相同,大嘴”式进气格栅造型简洁,进一步提升了视觉冲击力和辨识度。与两个尾灯相连的镀铬饰条,拉宽了车尾部分的视觉宽度。
内饰方面,荣威eRX5沿用了汽油版RX5的内饰,最为吸睛的当属中控台上10.4英寸全高清电容屏,搭载“了智能互联系统”。
配置方面,荣威eRX5插电混动车型均配备了胎压监测装置、发动机防盗锁止、刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动全景天窗、倒车影像、定速巡航、车载导航、蓝牙电话、语音控制系统、定位互动服务、弯道辅助照明、车窗防夹手、后视镜电加热等功能。而高配版还搭载了如车道偏离预警系统、电动后备厢、全景摄像头、前排座椅加热、车内氛围灯以及雨量感应雨刷等功能。
动力方面,荣威eRX5采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大输出功率124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。电动机最大功率56kW(76Ps),最大扭矩318Nm。工信部综合工况油耗是1.6L/100km。
推荐车型:汉藤X7 PHEV
官方指导价格:22.98-24.98万元
补贴后指导价:19.38-21.38万元
纯电续航里程:55KM
百公里油耗:2.0L
汉藤X7 PHEV版本是基于汽油版汉藤X7打造而来,外观上采用相同设计,鹰眼式大灯与大尺寸镀铬装饰的进气格栅相连,效果大气。侧面与汽油版基本一致,腰线前低后高,营造出向前冲的姿态。另外蓝色的LOGO也标明其新能源车的身份。
在内饰方面,PHEV版本沿用汽油版汉腾X7的内饰整体布局,整体给人一种很大气的感觉,并且用料也十分考究,只是在设计上参考了知名厂商设计,希望后续会增加原创的设计。
配置方面,汉腾X7 PHEV配备了真皮座椅、9英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、全景摄像头、全景天窗等配置。
动力方面,汉腾X7 PHEV搭载一台1.8T涡轮增压汽油发动机与一台前置助力电机,一台后置驱动电机组成的混动系统,其0-100km/H的加速时间在7.9s内,综合油耗低于2.0L/100km。
总结:
醉着人们对环保意识的提升,车道君身边越来越多的人选择了新能源车型,甚至车道君老家一个县城都能看到绿牌车,可见新能源车辆越来越被大家所界首。而车道君今天推荐的4款插电混动车型,不用像纯电动车一样担心电量,也不用像纯汽油车一样担心油耗油价,并且还能享受国家优惠政策,有的地区还买车送牌照,了解一下呗?
留言与评论(共有 0 条评论) |