要说如今的自主，真的是吉利的天下，咱也别感叹到十年前奇瑞称霸的时候，就说前两年，自主最强是两长，长城和长安，长城如今还算没有没落，但可惜的是长安，SUV成片倒下，精心打造的轿车也成了哑炮，其实也不怪别人，只怪长安太任性，所有的车型改的不成样子。

其实，长安在研发上还是有自己的实力的，譬如CS95搭载的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，就被评为“年度中国最强芯”，可是长安在外形设计上一直没找到北，从睿骋CC以来，长安就把整个备受争议的纺锥型前脸作为家族脸谱了，长安称之为“蝶翼式”前脸，虽然早期亮相的CS35、CS55、CS75看起来是大众的横辐式前脸风格，但接下来的旗舰型SUV长安CS85就把其所谓的家族化脸谱移植过来了。

值得强调的是，长安CS85竟然是和法国的高端品牌DS并线生产，这次在豪华生产线精准制造能力保障下，CS85的产品力应该相对要可靠些。这款新车在家族化脸谱下，搭载了宽幅的镀铬和全LED前大灯，显得整个前脸非常的大气。

流线造型的后视镜，也是充分展现了CS85的宽体化的车身设计，实际上其尺寸，为4720/1845/1665mm,轴距2705mm，确实宽体，上窄下宽的设计有效的降低了SUV的重心，带来更好的驾控体验和操控性，也能塑造出轿跑的感觉，特别是双段腰线的设计，使得后溜背式的车尾像极了宝马“X6”。车尾在大量直线勾勒下显得层次分明。一条银色镀铬饰条真的是击穿尾灯了，因为他伸展到尾灯内部了，双边单出的外露排气布局，也显得更加运动。

动力上，长安CS85将会搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机，传动方面搭配的是爱信第三代6AT变速箱，动力方面也处于同级别车型中的优势地位。长安这一系列动作看起来是要冲击高端，决心也有，但是方法上总觉得有点学众泰的味道，不要把前面那么多的努力，因为一张前脸给抹了！