要说如今的自主,真的是吉利的天下,咱也别感叹到十年前奇瑞称霸的时候,就说前两年,自主最强是两长,长城和长安,长城如今还算没有没落,但可惜的是长安,SUV成片倒下,精心打造的轿车也成了哑炮,其实也不怪别人,只怪长安太任性,所有的车型改的不成样子。
其实,长安在研发上还是有自己的实力的,譬如CS95搭载的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,就被评为“年度中国最强芯”,可是长安在外形设计上一直没找到北,从睿骋CC以来,长安就把整个备受争议的纺锥型前脸作为家族脸谱了,长安称之为“蝶翼式”前脸,虽然早期亮相的CS35、CS55、CS75看起来是大众的横辐式前脸风格,但接下来的旗舰型SUV长安CS85就把其所谓的家族化脸谱移植过来了。
值得强调的是,长安CS85竟然是和法国的高端品牌DS并线生产,这次在豪华生产线精准制造能力保障下,CS85的产品力应该相对要可靠些。这款新车在家族化脸谱下,搭载了宽幅的镀铬和全LED前大灯,显得整个前脸非常的大气。
流线造型的后视镜,也是充分展现了CS85的宽体化的车身设计,实际上其尺寸,为4720/1845/1665mm,轴距2705mm,确实宽体,上窄下宽的设计有效的降低了SUV的重心,带来更好的驾控体验和操控性,也能塑造出轿跑的感觉,特别是双段腰线的设计,使得后溜背式的车尾像极了宝马“X6”。车尾在大量直线勾勒下显得层次分明。一条银色镀铬饰条真的是击穿尾灯了,因为他伸展到尾灯内部了,双边单出的外露排气布局,也显得更加运动。
动力上,长安CS85将会搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,传动方面搭配的是爱信第三代6AT变速箱,动力方面也处于同级别车型中的优势地位。长安这一系列动作看起来是要冲击高端,决心也有,但是方法上总觉得有点学众泰的味道,不要把前面那么多的努力,因为一张前脸给抹了!
留言与评论(共有 0 条评论) |