在国内豪华C级车领域，奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L凭借着过硬的车身品质和豪华的品牌力度，一直广受国内消费者的认可青睐。然而这些车型虽然出色，但是动辄三四十万的售价，却让许多需要C级车的车友望而生畏！而我们今天的主角丰田皇冠，虽然没有德系BBA三强有着那样火爆的销量，但是不可否认丰田皇冠是正经八百的C级豪车，并且起售价不足23万！而且曾经炙手可热，不论从品牌还是从品质都比奥迪A6L有着碾压性的优势！

丰田皇冠现在的市场情形虽然已不再像从前那样火爆，但是C级豪车所具备的各项品质却丝毫未打折扣！就拿真实成交价不足23万的入门版车型来看，全车8气囊是标配（其余车型10气囊），2.0T动力235马力匹配8AT变速箱也是标配，最主要是不足23万花B级车的价钱就能拥有一辆车长超5米的C级豪车，这样的高性价比可以说相当超值！而最关键的是丰田皇冠是全球公认的开不坏，可见其品质过硬，而且底盘扎实是为数不多的后驱车型，操控性及驾驶乐趣更是甩奥迪A6L十条街！

丰田皇冠的综合品质这样优秀，当然外观颜值也非常之高！就外观整体来说，丰田皇冠的整车气质可以说是越来越年轻了，如果说之前的皇冠是中年董事，那么现在的第14代丰田皇冠就是霸道总裁！前脸logo并未使用丰田标志，而是传统的使用了皇冠的专用logo，配合犀利的LED大灯，使得前脸气场强大！侧面线条流畅，发动机纵置布局使皇冠的车身更加修长，与轮胎比例协调，看起来十分稳重大气，又运动感十足。而车尾同样出色，隐藏式排气简洁利落，造型别致的LED尾灯使车尾层次分明，更是大气沉稳！

而纵观丰田皇冠的内饰才是真正可以体会到什么叫做最厚道C级豪车，即使是不足23万的入门版车型丰田皇冠也大面积的是使用了软性仿皮材料覆盖，并有缝线工艺和木纹装饰，不论摸起来还是看起来都非常有档次！双液晶屏的使用使得车内沉稳大气的风格多了一丝科技感，四幅式真皮方向盘虽然看着老气，但是手感却非常棒，并且我个人认为皇冠的方向盘就应该是这个样子的，座椅填充厚实，乘坐舒适感更是有豪车的味道。

在车身尺寸方面，丰田皇冠的长宽高分别为5020mm*1805mm*1480mm，轴距为2925mm，虽然在同级的C级豪华车中，皇冠的车身尺寸不是最优秀的，但是得益于成熟的空间布局，使得车内的乘坐空间非常宽敞，并且厚实柔软的座椅使得乘坐体验更加舒适！而且后备箱巨大，储物能力也非常出色。最主要是B级车的价位就能到手一辆C级豪车，这样算的话怎么也值了。

而丰田皇冠真正优秀的要数自身的三大件品质了，全球公认开不坏的美称就是靠品质过硬的三大件赢来的！动力部分，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，采用混合喷射技术铝合金缸体，最大功率235马力，最大扭矩350Nm！这样充沛的动力着实厚道！匹配8AT手自一体变速箱，百公里提速7.6秒，换挡平顺油耗低！比同级出色不少的动力组合，搭配前纵置发动机后轮驱动的组合，使得丰田皇冠的操控性才同级中比起宝马5系也毫不逊色，自重1.66吨动力随叫随到，方向指哪打哪儿！底盘部分采用前双叉杆式和后多连杆式四轮独立悬架，调教成熟，使皇冠的驾乘体验更加舒适到位！

尽管奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等德系C级豪车的售价已经不断下探，但是就售价来说丰田皇冠的优势还是更大！毕竟不足23万的真实成交价是连奥迪A4L，奔驰C级，宝马3系都买不到的。并且除了入门版车型外，丰田皇冠全车配置10气囊，这一点使十分厚道的，并且外形犀利但是又不失豪车的大气，235马力动力充沛的同时，后轮驱动也使得驾驭丰田皇冠是一件更有乐趣的事情，那么既然这样还看什么奥迪A6L呢？