引言：虽说这两年SUV的热度在削减，但是它们的市场占有率已经能够和家用轿车分庭抗礼。并且随着仅3米多且3万起的微型代步车越来越少见，那么它们或许作为我们曾经最好的伙伴而要逐渐成为回忆。

现在我们大部分人买车第一时间考虑的不再是小型车，还不要说微型车了，而是优势明显的紧凑型或中型车了，那么势必微型代步车也将要被淘汰。在竞争加剧的汽车市场，消费者不仅仅把眼光看到价格上面，还有燃油经济性，优秀的行驶品质，舒适的内饰等也是购车的重要参考因素。如此看来仅价格和燃油经济性占优势的微型车似乎对消费者已经没有多大的吸引力了，还不要说高它们一个级别像宝骏310这种小型车价格也是不到4万就可以落地。再结合以下4款微型车的销量来看，它们确实逐渐在退出历史舞台。

第一款长安奔奔：它作为一款微型车，其长宽高分别为3730/1650/1530mm，轴距2410mm，如此的整车尺寸相比较紧凑型小了太多。不过它的外观倒不难看，反而看起来非常的小巧玲珑。再结合它4.49万起步的价格，反而性价比也是非常高。动力方面，它拥有1.4L自然吸气的发动机，传动方面匹配的是5MT的变速箱，并且1.4L+5MT的动力总成可以拥有101马力的最大功率和135牛米的峰值扭矩。它在7月份的销量为1173辆，并且它是除新能源外以汽油为能源的传统微型车中销量最好的。

长安奔奔

第二款奇瑞QQ：它的厂商指导价是3.79-5.09万，这样的售价对微型车来说也是非常合理的。它的整车尺寸长宽高分别为3564*1620*1527mm，轴距2340mm，并且它的外观在现在看来也并不是太老气，反而有种青春运动感。它采用的是1.0L排量自然吸气的发动机，传动方面匹配有5MT和5AMT两种变速箱，且1.0L拥有63马力的最大功率和93牛米的峰值扭矩，平均油耗6L左右。如此看来奇瑞QQ虽说比长安奔奔价格便宜几千，不过性价比确实要低不少，这从它7月375辆的销量也可以看出来。

奇瑞QQ

第三款北斗星：它作为今天四款车中唯一的合资车，并且其随着铃木大部分系列车款一起衰落了，从它7月份34辆的销量也可以看出来这点，看来它离停产也是不远了。它整车尺寸长宽高分别为3400/1575/1670mm，轴距2335mm，比起奇瑞QQ还略小一点。它采用的几近垂直的车身设计虽然换来了较大的乘坐空间，但是却是以牺牲外观为代价，我认为这也是它卖不动的主要原因。再有它的1.4L+5MT的动力总成拥有5.1L的燃油经济性，并且其91马力的最大功率和120牛米的峰值扭矩比奇瑞QQ动力要强不少。

北斗星

第四款众泰Z100：它是今天这四款车中最便宜的一辆，不过也是销量最差的，它在过去的7月份仅仅卖出去3辆。和它销量相反的是，我认为它的外观反而是四款车中颜值最高的，结合它3559*1620*1476mm的整车尺寸，显然使得其外观特别的精致。不过它1.0L+5MT的动力总成只拥有68PS的最大马力和90N.M的峰值扭矩，这样看来它就算是3万起步的价格也是难以挽回它颓疲的销量。相比较火爆的紧凑型车，仅3万起的微型代步车，正在慢慢成为回忆。

众泰Z100

综上所述，如今很多紧凑型车也可以做到5L左右的燃油经济性，再加上紧凑型车比微型车拥有更好看的外观，舒适的内饰，优秀的操控以及卓越的行驶品质，就算是紧凑型车多几万也是完全值得的。再者，我们从长安奔奔、奇瑞QQ、北斗星、众泰Z100的销量也可以看出来，微型车已经离我们越来越远，或许就在不久的将来，它们只能成为曾经我们最美好的回忆了。