这台国产化之后奥迪Q2L，它在这一次的成都车展上亮相，可以说，正好是满足了一些人的期待，因为之前的那台海外版车型的亮相，已经是让不少人兴奋了好长一段时间，现在国产化之后的车型，也用参与车展的方式，将新车亮相于国人面前，这样子的举措可以看得出来，品牌商确实是有一定企图心的，他们想着可以趁势出击，在市场期待感还没有降温之前，将国产版车型也亮相于外，这样子能够维持住品牌商、车型的热度，在市场影响力持续地在那个位置上，这样子等到新车上市之时，就能够拥有更多人青睐并入手一台。

外观方面，方正、大气以及较为宽大的造型设计，前脸自然还是延续了家族式的设计理念以及元素，而在中网设计上，品牌商还是没有拿掉八边形的前进气格栅，还有就是横条设计样式的镀铬饰条，这样子的氛围营造，无非是让人们有一种熟悉感。在左右两侧的前大灯组设计上，品牌商很坦然地选择了分离式设计，这种远近光做一些分体式的设计，让人没有陌生之感。

车身侧面，平直、顺滑还有几分精致性的线条感，从侧面看，这种悬浮式车顶设计，显得那么地普通，却又让人忍不住多瞧了几眼。外后视镜可能看得到黑色处理，有转向指示灯的存在，就意味着安全特性是有的了。不管是轮眉位置，还是侧裙细节处理，都给予人们一种坚固稳定的即视感，相信这台车子的外观车身是人们所想要的。车尾部分的设计感，不管是梯形造型设计，还是单边共两出的排气口位置，又或者说近似方正姿态的车尾灯，在整体的设计风格上，市面上那些小型SUV，都是这样子的姿态。

内舱方面，智能、科技发展到了今天，人们已经可以在各大领域享用到它们所带来的便捷性、安全性了。中控台除了有硬塑料材质之外，软性材质的运用，也没有让人违和感。方向盘在设计配置上，可能是比较注重功能特性，而仪表盘则融入了大尺寸的液晶屏，实在是太有诚意了。

配置方面，从自适应巡航系统功能，到安全气囊，以及所谓的主动式安全辅助功能，相信人们早就已经嗅出了智能科技元素的关键性了。至于实用性配置方面，品牌商自然不会让人瞧不上。

动力方面，奥迪Q2L使用了同级一流的1.4T发动机，其最大功率110kW，最大扭矩250Nm，搭配7速S-tronic变速箱，0-100km/h加速仅8.7s，百公里综合油耗低至6.1L。同时，它还有五种驾驶模式可供选择。