不知不觉之中，九月份已经过去了三分之一的时间，而各大车企眼中的黄金九月似乎已经开始凸显威力，这不，最近车事风云的朋友圈就被各大车企的喜讯刷了屏，大部分都是说其产品表现出色，在市场终端上十分受到消费者喜欢。

而就在这几天，乘联会也公布了八月份的轿车销量排行榜，前期公布的只有前15款车型，虽然只是8月份的销量，但是整体势头还是很凶猛的，最逆天的朗逸甚至取得了4万+的销量，大有旺季的势头。

接下来，就跟随车事风云看看一款逆势飞扬的韩系车——北京现代领动，看看它8月份的表现怎么样？

8月领动又卖了1.8万台，猛增104.9%

据乘联会公布的销量数据显示，在8月份，领动共卖出去了18331台，排名整个轿车排行榜的第11位，成功的把雷凌、科沃兹、桑塔纳、凯美瑞这些实力派斩落马下，成为势头挺猛的一款车型。

再来看其相较去年同期的增长率，已经达到了104.9%，纵观整个TOP15的车型，能够有这么高增长率的车型，着实是不多，要知道，去年这个时候正是领动遇冷的时候，销量跌入了谷底一般的8947台，没有想到短短一年时间过去了，领动就能取得这么厉害的销量，也是没谁了。

此外，再来看一下领动在近一年来的销量表现，通过车事风云可以直观的看出，在经历过2017年的“寒冬”之后，这款车开始呈现出复苏的势头，在近一年的销量上都十分的抢眼，巅峰的时候甚至突破了2万台，让整个业界都大呼意外。难怪网友会表示，领动这款车真是铁人，看到这款车有这么好的销量，北京现代真是笑开了花。

果然一降价国人就买单，北京现代找到了还魂丹！

在最开始进入中国市场的时候，北京现在的PK对象是丰田、大众、日产、通用等一线合资车企，其惯用的杀手锏是高颜值、大空间以及高性价比，即同等价位的车型，韩系车的配置往往要多一点，车子的外观也更加符合中国人的审美。所以，在很长一段时间里，北京现代的日子过得都不错。

但是，现在的韩系车已经沦落到了和国产车抢市场的地步，而其翻身的秘籍就是大降价了，还是以领动为例，现在2018款车型在全国范围内有2万元左右的让利，起步价格已经下探到了10.48万元，而其之前版本的价格甚至更低，优惠动辄三四万的比比皆是。

当然，这样的大降价还是刺激了市场，毕竟其销量回暖就是一个积极的信号，如果按照这样的势头发展下去，其后续会推出领动的改款车型，到时候还是会进一步的刺激当下的市场。

【结语】当然，有网友说，这降价虽然能挽回一些销量，但是同时也是杀敌一千自损八百，最后受到伤害的只能是自己，毕竟一旦这价格落下去之后，想要再回到原来的程度怕是比登天都难了。