如果汽车没有了报废的时间限制，你觉得你的爱车能够开多久呢？国内目前的最高纪录是两台斯堪尼亚4系牵引车保持的，这两台卡车用来在两个地区互相运送货物，人到了站就休息，但是车子将会继续换人驾驶，而且是双向循环，在退役前已经将里程跑过了300万公里。

可是这台美国卡车就厉害了，由于没有报废时间的限制，这台卡车在34年的时间里，跑了超过800万公里的路程！而且它目前被保存在美国的博物馆里。

这台车的型号是肯沃斯KDC 825C，大家都喜欢叫它“牛鼻子”，就是因为车头微微突出的设计。那么这台车的传奇经历是什么样子的呢，让我们跟随雷·奥哈内西安（车主，下面简称雷）一起来了解一下。

雷先生是一位标准的美国个体户，不过和中国的个体户不同，美国的个体户一般会挂靠在正规的公司名下，例如雷先生就是一家大型物流公司的分包商，他可以自己决定选择用什么方式来运送货物，只要完成任务就好了，于是一段缘分就开始了，谁也没想到，这台大卡车，将会伴随雷先生走过34年的风雨，更不会想到，这800万公里是多么传奇的一生。

1958年，雷先生决定买一台肯沃斯（Kenworth）牵引车来开始自己的工作，而他最心仪的车型就是KDC 825C，外号“牛鼻子”。只可惜这台车已经被更加新进的肯沃斯K100所取代，虽然动力系统还有其他设备都更加新进，但是因为K100是平头车造型，而雷先生独爱“牛鼻子”，不想买这台车。

看到雷先生这么喜欢自己的老款型号，一位经销商表示愿意帮助雷先生定制一台拥有“牛鼻子”的肯沃斯卡车，当然定制需要额外的收费，大概是25000美元。这在当时绝对算得上是巨款，不过雷先生喜欢，毫不犹豫就答应了定制条件。

美国卡车在50年代最经典的造型就是“牛鼻子”，而肯沃斯的车就是其中的代表。这台定制的美国卡车采用了经典的康明斯动力系统，搭配了一台275马力的发动机，而且还搭载了皆可博发动机制动系统，变速箱就更厉害了，在那个年代就使用了5X4变速箱，拥有20个档位，可以说什么复杂路况都能从容应对了。

还有一个有趣的现象，那就是当时换挡采用两根操作杆进行，美国老司机可以熟练的双手操作，6不6？

就这么一台没有转向助力，没有空调的大卡车，一直陪伴雷先生走过了34年的风风雨雨，从1958年到1992年从来没有休息过。

在1992年，雷先生和他心爱的卡车一起退役，“牛鼻子”不再运送货物，而是被雷先生改装成了房车，成为了重要的家庭成员。在2010年送入博物馆前，“牛鼻子”依然陪伴老雷度假旅行，享受生活的乐趣，不过很少走长途了。

最终，这台车的行车里程被定格到了832公里，按照34年的使用时间计算，每天需要行驶24.4万公里。