如果汽车没有了报废的时间限制,你觉得你的爱车能够开多久呢?国内目前的最高纪录是两台斯堪尼亚4系牵引车保持的,这两台卡车用来在两个地区互相运送货物,人到了站就休息,但是车子将会继续换人驾驶,而且是双向循环,在退役前已经将里程跑过了300万公里。
可是这台美国卡车就厉害了,由于没有报废时间的限制,这台卡车在34年的时间里,跑了超过800万公里的路程!而且它目前被保存在美国的博物馆里。
这台车的型号是肯沃斯KDC 825C,大家都喜欢叫它“牛鼻子”,就是因为车头微微突出的设计。那么这台车的传奇经历是什么样子的呢,让我们跟随雷·奥哈内西安(车主,下面简称雷)一起来了解一下。
雷先生是一位标准的美国个体户,不过和中国的个体户不同,美国的个体户一般会挂靠在正规的公司名下,例如雷先生就是一家大型物流公司的分包商,他可以自己决定选择用什么方式来运送货物,只要完成任务就好了,于是一段缘分就开始了,谁也没想到,这台大卡车,将会伴随雷先生走过34年的风雨,更不会想到,这800万公里是多么传奇的一生。
1958年,雷先生决定买一台肯沃斯(Kenworth)牵引车来开始自己的工作,而他最心仪的车型就是KDC 825C,外号“牛鼻子”。只可惜这台车已经被更加新进的肯沃斯K100所取代,虽然动力系统还有其他设备都更加新进,但是因为K100是平头车造型,而雷先生独爱“牛鼻子”,不想买这台车。
看到雷先生这么喜欢自己的老款型号,一位经销商表示愿意帮助雷先生定制一台拥有“牛鼻子”的肯沃斯卡车,当然定制需要额外的收费,大概是25000美元。这在当时绝对算得上是巨款,不过雷先生喜欢,毫不犹豫就答应了定制条件。
美国卡车在50年代最经典的造型就是“牛鼻子”,而肯沃斯的车就是其中的代表。这台定制的美国卡车采用了经典的康明斯动力系统,搭配了一台275马力的发动机,而且还搭载了皆可博发动机制动系统,变速箱就更厉害了,在那个年代就使用了5X4变速箱,拥有20个档位,可以说什么复杂路况都能从容应对了。
还有一个有趣的现象,那就是当时换挡采用两根操作杆进行,美国老司机可以熟练的双手操作,6不6?
就这么一台没有转向助力,没有空调的大卡车,一直陪伴雷先生走过了34年的风风雨雨,从1958年到1992年从来没有休息过。
在1992年,雷先生和他心爱的卡车一起退役,“牛鼻子”不再运送货物,而是被雷先生改装成了房车,成为了重要的家庭成员。在2010年送入博物馆前,“牛鼻子”依然陪伴老雷度假旅行,享受生活的乐趣,不过很少走长途了。
最终,这台车的行车里程被定格到了832公里,按照34年的使用时间计算,每天需要行驶24.4万公里。
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