补贴后11.23万起售,强力竟争比亚迪,开启了C2M个性化定制模式

小编在上期给大家介绍了一款续航能达500公里、科技感很强的轿跑观致。今天介绍的这款新车刚在成都车展公开亮相之后,就开启了点燃激情E起智造潮流等科技风暴,尽其释放酷爽吸睛魔力—威马汽车。

在新能源汽车造车新兵不断涌现情况下,靠谱才是新兴汽车公司进步发展的关键。威马汽车除了拥有德国、上海、北京、成都、温州等超过600人的研发团队,更重要的是它创建了粉丝平台—威盟,该平台聚集了评车人、开车人、要买新能源和智能汽车的人和玩车的人,与用户直连,让用户来参与创造自己想要的车。

为了打造"世界冠军"级品质的智能电动汽车,威马汽车坚持自建工厂,总裁沈晖认为,建立完善的智能制造体系,才能确保制造出来的产品有充分的质量保证,未来不久再把5G和新能源相结合,再加上AI人工智能,IOT物联网技术等,从而使人们全面体验最新颖的出行方式。

该车有8个探头实现360度全景环视系统,前排侧安全气囊,胎压监测,ESP等安全配置,12.8英寸悬浮式智能旋转屏,这个与比亚迪宋EV500类似,12.3英寸互动全液晶仪表盘,中央i-Control控制面板。

隐藏式门把手,远近一体式LED前大灯,一体式贯彻式尾灯,电动全景天窗前后一体式车窗安全气帘。18英寸低风阻轮毂,真皮座椅加热及6向电动调节。

当然还可以按照客户不同的喜爱偏好来选择配置,从而满足个性化需求,让爱车成为最贴心的伙伴。威马EX5提供详细的产品配置表,满足你不同需求,这就是威马汽车所推崇的C2M客制化理念。

威马EX5是威马汽车首款量产车型,定位为大众化智能纯电动紧凑型SUV,官方公布续航里程可达600公里,综合工况是450公里。车身长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm,其优势不亚于热销的荣威RX5和帝豪GSE。

威马EX5车型与市场高端产品保持一致,所有车型电池全部升级为VDA高能量密度方形电芯,电池包系统能量密度均超过140Wh/kg,经过高标准、多轮次的试验验证,大部分标准超过国标要求的2倍,16项安全测试全部一次通过。

在产品配置上,威马EX5全系标配6.6kW车载充电机,搭载了IP67防护安全级别电池组,电池碰撞强制断电保护系统,电池高温冷却系统等电池安全保障系统,另外针对极端用车环境将选配电加温系统和零下30度极地加温系统,独有智能场景式动态Logo,充电时Logo点亮并智能显示充电,快充只须30分钟,能达到80%,慢充要7.5小时。

这次公布的EX5量产车型,指导价为18.655-24.73万元,补贴后售价为11.23—16.48万元。首批产品交付将于9月28日,同期启动全面开放公众在线定制,有15个城市的16家智行合伙人,将为威马EX5乃至后续的产品交付保驾护航,为用户提供试驾、出行服务、销售、维修、充电等多种服务。

大家对此有什么看法呢?欢迎在评论区留言。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();