汽车市场就像一个大舞台,有人在其中渊源流传,有人在其中昙花一现。说起豪车,大家可能首先想到的就会是BBA,经过了这么多年的沉淀,BBA的地位似乎已经不可动摇。不过曾经有这样一个品牌,在国内的热度比起BBA来说一点都不少。它就是路虎。
说起路虎这个品牌,它的成长之路稍微有些坎坷,辗转了好几次终于落到了印度人的手中。而路虎旗下的揽胜极光在国内刚上市的时候着实掀起了一波热潮,特别的其大气的外观,吸引了不少人的注意,当时在国内的销量非常的好,而且价格也十分高昂,进口车型达到了57.80万元,比进口的奥迪Q5还有贵一些,国产后一路降了15万,可惜却卖不动了。
外观是路虎揽胜极光最成功的地方,到现在还有很多国内车企在争相模仿。前脸看起来十分大气,不同于时下正流行的大嘴式进气格栅,这辆车的前脸完全走了一个不同的路线。采用贯穿式的进气格栅,与两侧车灯组连接在一起,如果单看这个地方到还不觉得这辆车的前脸有什么特别,但是搭配上整个前脸棱角分明的线条,就显得十分大气。悬浮式的车顶也是这辆车的特点之一,从侧面看去,显得特别时髦,未来感十足。
内饰上也没有让人失望,总的来说就是非常上档次,大面积的皮质包裹摸起来非常舒服,而缝隙的对接处理也十分用心,毕竟是豪车,如果连一些基本的都做不好那就显得有些可笑了。配置上一些主流的实用功能都可以在这辆车上找到,还是非常良心的。空间方面这辆车的长宽高分别为4370/1900/1635毫米,轴距也达到了2660毫米,足够满足日常所需。
新款路虎揽胜极光全部采用2.0T发动机,最大马力已达到241PS,最大扭矩也为340牛米。
匹配的是9挡手自一体变速器,在动力输出和驾驶感受上来说都是非常不错的,并且拥有适时四驱系统,而后悬架匹配了多连杆独立悬架,在应对各种复杂的路况时,表现都不错。
新款路虎的指导价为25.08-36.00万元,不过为了竞争市场,现在的优惠很大,已经达到了15万元左右,想象以前的路虎非常辉煌,而现在的路虎降价都不好卖了,也许路虎应该把更多的精力放在品质和研发上。对此大家有什么看法吗?
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