华宇BJD-WG120DK是北京市公共交通总公司电车制配厂生产的12米级单机无轨电车，从2006年一直服役至2016年，并最终改为了教练车。共生产了76辆，先后在104路、111路、112路、114路、115路等线路上服役过，借着BJD-WG120DK模型的机会，翻了翻老照片，也通过照片将这款老车模型和它刚出厂时的样子进行一番外边方面的另类对比！
这应该是2006年新车到电保没多久之后，北京城市车辆春季展示会的场景，由于在那届展会上这车并不起眼也没有多拍，后来才知道这车应该就是95215(85146)那辆交流双源的样车吧！？当时还挂着京华标。
模型车以教练车为版本，虽然与原版和教练车版都有不同程度的错版，但无论如何为这款车留存了模型实物。
看看2006年批量车还没有贴华宇标时的最初样子。
模型同角度
前大灯特写，这种一改前任方头方脑的设计风格，到底喜欢还是不喜欢，是矛盾的。
模型几乎同角度的灯组细节
侧面的型号
同角度，稍有细节缺失
出厂时的正侧面照
集电杆可升降可旋转，后盖有绳箱，但是拴不住，鉴于灵活的集电杆，也摆了一个POSE。
当时几乎通用型的后围设计，其实感觉同时期的160A前后围不是很搭。
栓不上的绳箱依然是遗憾，但是尾部的细节已经很是到位了。
2016年6月，印象中记得当时还没有改后视镜，几个月后就已经变成了现在的模样了。
白石桥的场站早已长期的被这一型的教练车所占据，真心希望他们的生命周期还能再延续很长的一段时间。
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