“欺负”一些车主对汽车行业的不了解和对车型鉴赏知识的不了解，在此基础上进行大量营销运作，因而很多车主会“上当”。有一款车型便是如此，斯柯达野帝这款车，“连蒙带骗”卖出去8万台车左右，现在因大量投诉被强制停产，很多车主听到这个消息只说了一句：自作自受。

这款车进入国内市场是以进门口车的形式，当时进口车在大多数车友的心里是很有格调和档次的。自从上市到现在，一共卖出了91391台，将近突破十万台。然而在今年，这个销量是不会突破了，因为要停产了。

谈到忽悠车主，这款车还是有一套的。比如代言人请的是气质跟车型想要表达的一致的“古惑仔”，具体是哪几个明星不提了，不想为这个品牌二次代言。不得不说，这款车找对了代言人。那么为什么要说这款车是连蒙带骗才卖出去了那么多车型呢？

首先是因为价格和定位不匹配。这款车的定位是小型SUV，可是价格却是20万到30万之间，价格太傲娇了。以斯柯达的知名度和口碑，这个价位不合理啊，而且这只是一款小型SUV，即使是奥迪宝马的小型车和SUV也只敢定价20万元左右，可是这款车是“胆大包天”。

其次，很多车主反映，虽然口口声声说这是一款进口车，但是斯柯达的影响力是不能和宝马奔驰奥迪丰田相媲美的，确实如此。当时是2013年进入的国内市场，还算是掐准了好时机，如果是现在进入，估计被怼得渣都不剩。也许斯柯达不服气，可是在中国市场定价和定位就是要顺应在国内的影响力而不是自己的性子好吧？

最后一个原因是外观丑，实事求是讲，摸着良心讲，如果小编手里有20万的经济预算，是不会选择这款车的，因为外观看着像10万级别的，然而价格却是二三十万，真是心比天高，命比纸薄。车身材质用料很一般，车型设计很像买菜车，这也是很多车主投诉的原因之一，实际用车体验一般，很多车主觉得自己被骗了，才去投诉。现在被迫停产，很多车主幸灾乐祸说：自作自受。