原标题:完善布局 冲销量 上汽大众紧凑SUV途岳有多大实力？

完善布局 冲销量 上汽大众紧凑SUV途岳有多大实力？来自 大风号00:03:33

近日，多家国内上市车企公布了2018年上半年财报。其中上汽集团大众品牌上半年销量为102.05万辆，累计同比增长5.2%；营业收入达到1394.98亿元，同比增长14.85%；归属于母公司的净利润为154.76亿元，同比增长17.54%。这意味着上汽大众整体单车平均净利润达到1.51万元。而应收和净利润增幅明显高于销量增速，也表现出上汽大众的经营能力。

旗下大众品牌和斯柯达品牌上半年业绩均表现稳定，其中大众品牌得益于途观、全新朗逸和帕萨特等车型销量加持，上半年累计销量为85.2万辆；而斯柯达品牌上半年在不断完善SUV产品布局后，销量达到16.8万辆，同比增长10.7%，SUV销量占比大幅提升，对提升品牌单车盈利水平将起到积极作用，而一款紧凑型SUV-途岳的到来让上汽大众SUV家族更加完善，未来将成为提升销量的主力车型。

改变格局的“Tharu”

这款全新的紧凑型SUV在今年3月正式发布，英文名为“Tharu”，而在今年的成都车展上，它的中文名称也得以公布——途岳。从字面意思上不难理解，“途岳”与途观、途昂的命名一脉相承，途昂主攻中大型SUV市场，途观L深耕中型SUV领域，途岳自然就是紧凑型SUV中的一员了。

上汽大众历来重视对细分市场的占领，特别是SUV领域，几乎出一款火一款：2009年，国产途观正式在广州车展与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也打破了本田CR-V对合资紧凑型SUV的垄断。现如今，换代的途观已经升级为途观L，定位为中型SUV。

2017年3月，途昂正式上市，凭借越级的优势，它在2017年累计销量达75114辆，成为中国市场中大型SUV市场中的销量冠军。因此，途岳的到来，将填补上汽大众在紧凑型SUV领域的空缺。

外观方面，新车采用了大众全新一代SUV的设计语言，前脸气势十足，采用了诸多与途昂相似的前脸设计语言，发动机舱盖上同样有隆起的线条，彰显前脸高大硬派的特征，横向进气格栅同样与两侧LED大灯一气呵成，突出横向设计语言；下格栅也为梯形，进一步增强了前脸的气势。此外，下格栅处黑色包围件搭配银色护板，展现出硬派气质。

车身侧面线条流畅，充满力量感。犀利的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，充满张力且十分干练。值得一提的是，新车采用了双色搭配的18英寸轮圈，造型极富动感，十分引人注目。车身尺寸方面，这款车的长宽高为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。

车尾造型也较为硬朗，寥寥几根线条营造出了丰富的层次感。尾灯组内部应用了LED光源，相信夜晚点亮后视觉效果会颇具视觉冲击。双边共双出的排气、倒车雷达、全景影像等配置也未缺席。

动力方面，大众Tharu途岳搭载的是1.4T、2.0T这两款涡轮增压发动机，其中， 1.4T发动机的最大功率为148马力（110KW），而2.0T发动机的最大功率为186马力（137KW）。传动系统方面，大众Tharu途岳将全系匹配7速DSG双离合变速箱。

对比优势

在车身方面实力相差无几，但大众系列的空间还是值得肯定的。

对比来看，大众Tharu途岳不仅在动力上比RAV4和逍客更加强劲，而且可选择性也更多。

从数据上来看，新车的7速DSG双离合变速箱也要优于RAV4的6挡手自一体变速器。但在油耗方面，日系车还是有着天然的优势。而对比翼虎来说显然优势就不那么明显了。

大众Tharu途岳，按理说，新车应该是T-ROC探歌的姊妹车型，毕竟这两款车同样基于MQB平台打造。

《汽车年轮》认为，上汽大众在八年前凭借着途观引领着中国的SUV市场，到目前为止，途观品牌已拥有超过180万的车主，多次获得国内合资SUV市场的销售冠军。所以SUV产品的推出依旧是重点，全新SUV Tharu的中文名——“途岳”的到来必然壮大其SUV家族，为用户提供更多元化的选择。