威马汽车(WM Motor)成立于2015年1月( 前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业,成立于2012年),致力于推动智慧出行产业的发展及落地。威马EX5是威马汽车全球首款量产车,威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。EX5的E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。
在8月31日,成都国际车展在蓉城拉开序幕,各大车企在本次车展上展出众多预售、上市新车型。而就在同一日,在37摄氏度左右的蓉城,威马汽车寻光北极冰屋第三站登陆成都锦江区红星路步行街,与成都车展上的威马展台一起,为用户带来了别开生面的科技环保之旅。
而在现场,冰屋俨然成为成都街头一道亮丽的风景线,街头的人们纷至沓来,涌入威马搭建的蓝白相间、贴着浮冰状地贴的冰屋,或排队扫描二维码在极地装备站获取保暖装备,或在五个鲜活律动能量柱勾勒的威马英文字母的缩写“WM”和极光般的绚丽色彩前合影留念,又或在威马EX5里面去感受全景天窗带来的极地浪漫星空。
在以“威马汽车寻光北极冰屋”为主题的发布会上,重点讲了以下四个方面的信息:
一:北极的生态环境
此次威马汽车寻光北极冰屋成都站线下体验活动,邀请了极地博物学者、科普作家段煦,现场分享了北极的独特生态环境: 比如北极熊的日常习性,只能长到三厘米高的植物,五光十色的北极夜空。北极不仅是冰雪的天地,还可以有很多其他的色彩;而现在除了北极熊的生存环境需要保护,北极还有很多其他的自然生态需要我们的重视。
威马汽车从设计之初,就始终以生态环境的保护为核心理念,全方位设计出、制造出新一代既不失动力效应感受又能最大化减小对环境影响的汽车,威马EX5尽力做到生态环境的保护,为大众带来全新驾驶体验。
二:威马的新零售信息
威马汽车以“人货场”的逻辑替代了传统“货场人”的方式,始终将用户需求置于首位。除了活动现场的趣味体验和人气十足之外,作为威马汽车践行新零售模式的重要一环,威马寻光北极冰屋一改过去传统刻板的方式,通过用户喜闻乐见的方式与之展开零距离沟通,用户在现场不仅能够感受智能电动汽车EX5带来的产品体验和黑科技,还能够更加直观的感受到威马汽车年轻亲民、关注环保、新零售新体验、构建绿色可持续智行新生态等品牌价值和理念。
作为本次互动的重头戏,威马新零售体系是威马汽车与用户连接互动的纽带,也是威马汽车颠覆传统汽车零售格局,重塑汽车消费“人-货-场”的重要实践。新零售将改写过去先有产品再找用户的模式,根据用户的需求提供与之匹配的产品和消费场景服务。而随着威马汽车首批16家覆盖全国主流市场的智行合伙人门店即将开业,更将助力威马汽车实现从1到N的生态圈扩展和可持续发展,推动中国汽车流通乃至整个汽车产业链的智能化普及,成就中国人在智慧出行领域的世界冠军梦。
在寻光北极冰屋的场地中央C位出道的威马EX5,凭借意识交互美学的设计,完善成熟的三电实力、以及领先的全车交互等惊艳表现为到场用户带来科技大餐的同时,也是当之无愧的环保责任担当。在威马EX5上的纯电动力和能量回收等诸多环保科技,加上智能交互,将带来绿色低碳的智慧汽车生活体验。
威马的三电系统
威马的三电系统,包括电驱动、电控、电池的技术亮点,威马三电进行过的标定亮点,以及底盘和NVH的表现,都会在此次寻光北极冰屋中进行解读。
作为威马汽车旗下的第一款车型,本次成都车展威马汽车尽遣主力出战,这台威马EX5根据续航能力的不同,共分为300/400/460km三个配置,每个配置又分别有高配Pro版和低配Lite版本,也就是说总共有六个配置。补贴后售价仅为12至22万元。
其电驱动动力总成包含了PCU(INV、DCC、PDU)、车载充电机、电动压缩机、高压电加热器、电动、电动真空泵等部件。硬件部分采用双核CPU,软件部分采用全模块化自动代码生成,拥有高可靠性、高安全性和高稳定性的特点。峰值功率达到160kW,峰值扭矩315N·m,功率密度达到2.17Kw/Kg,传动效率达到93%。100%扭矩响应时间不到0.2s。百公里加速时间小于等于8.5s。
威马身上的美学设计
在售价如此低的情况下,威马EX5仍标配8探头前/后泊车雷达、LED前后大灯、人脸识别、电动折叠后视镜、可电动调节的真皮座椅等高级配置。即使在造车新势力的产品中,EX5也可以称得上是“价格屠夫”了。
威马EX5采用了封闭式前格栅设计,整体造型简洁流畅,并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。新车的充电口位于车头,而且威马的品牌标识还可以在充电时亮起提示充电电量。前车灯造型饱满流畅,底部配有LED日间行车灯。
威马汽车通过寻光北极冰屋,成功打造了一次智能电动汽车与生态保护之间的精彩对话,借此不仅展示了威马汽车在新零售方面的理解和规划,更展示了威马汽车对未来智慧出行生态清晰的洞察以及在产品智造和研发体系上的功底。成都站之后,下一站寻光北极冰屋将前往魔都上海,在这座超级都市里,为用户带来与众不同的线下体验。
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