如果说有一家自主品牌车企能与大众、丰田等合资品牌抗衡，吉利可谓首当其冲。最近官方的数据显示，吉利作为自主品牌的领头羊企业，8月销量突破新高，年销量更是突破百万大关，成为自主品牌中绝对的优胜者。

9月5日公布的销量数据中，8月销量为125522辆，较去年同期增长30%。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新远景、远景X3、远景SUV共7款车型销量过万。今年1-8月，吉利汽车总销量突破百万，达1012429辆，同比增长41%，已完成158万销量目标的64%。

仔细研究这次公布的销量数据，从具体车型上看，轿车方面全新帝豪8月销量达22814辆，较去年同期增长9%。1-8月份，全新帝豪累计销量为170843辆，同比增长6%，继续牢牢稳坐中国品牌A级轿车冠军宝座，是国内轿车TOP10排行里唯一一款中国品牌轿车。

值得一提的是，同为帝豪家族的帝豪GL销量再次突破1万辆，达12672辆，同比增长16%，今年1-8月累计销量为102248辆，同比增长46%，销量显著提升。上市2年销量突破26万辆，成为A级车销量”竞速“黑马

全新帝豪与帝豪GL的轿车领域产品布阵中，怀着吉利的决心和野心，在之前被合资车垄断的轿车市场，这两个强者的出现无疑是对合资车的一个挑战，也为中国其他品牌车企提供了明确的方向和信心，为整个行业的发展提供了明确的指引方向和打下坚实的基础。

在销售淡季，大多数企业都只能实现微增长的环境下，吉利如此“不可思议”的增长速度确实不容易，能够长期占据自主品牌销量榜首，靠的不仅是品牌效应，产品也展现出不凡的实力。如果说偶尔一次的高销量还有运气成分在的话，那吉利连续取得高销量，成为自主品牌销量冠军绝非偶然。一方面，吉利在国际市场不断有新动作，从收购DSI到沃尔沃，到成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴，再到2018年2月吉利集团90亿美元入股戴姆勒成为第一大股东，更是如虎添翼，可谓是永远保持国际市场活跃，与国际接轨，同时也为中国制造注入了更加强大的信心。另一方面，吉利潜心研究国人习惯、需求，并在此基础上思考如何通过细节设置、性能提升等方面不断提升品质，以赢得用户口碑和认可度，企业自嗨永远无法长久持续发展，只有将用户需求放在第一位，抓住市场和用户痛点，提供给用户爽点，才能很好的占领市场，吉利便成功做到了这一点。

从以上分析中可以看出，吉利不论是品牌效应、产品实力还是用户口碑方面都以绝对的优势获得致胜的地位，其在中国汽车品牌中已无对手。对于中国汽车行业未来的发展起到了至关重要的作用，正是吉利不断向上、积极进取和创新的精神，一次次创造出奇迹，才给了中国汽车品牌无尽的信心和勇气，未来，一定会有更多以吉利为代表的企业，在与合资车的对抗中占得一席之地！