随着汽车知识普及，国内消费者越来越多人了解汽车，他们不再追求外观、配置和空间，转而更注重汽车质量，保值率和后期费用。特别是汽车质量，能够买到一款省心的车都是一件值得炫耀的事情。那么，到底谁质量更好？国内某权威汽车网站2018年3-8月统计了上万明真实车主，发布了最新百辆故障率汽车质量排行榜。

通过榜单可以明显看出，高于行业水平的这22辆车中，自主品牌占据半壁江山，与合资品牌势均力敌。其中，新上市的自主高端SUV，WEYVV5和领克01，排在第3和第8为。能够取得如此好成绩当然与零件品质要求分不开，作为国内高端SUV其对零件品质要求自然更高。

还有销量非常一般，但质量却被广泛认可的奇瑞，有瑞虎7和瑞虎5X分别排在第5和第7位。

合资品牌中，第一名则是刚上市不久，口碑极好，但不叫座的雪铁龙天逸C5，接着就是马自达CX-4位居第二，CX4质量也是大家所认可的，但是优缺点太过极端，导致叫好不叫座。

接着就是公认非常省心的丰田RAV4，经过多年市场检验，口碑极好，被广泛认可。还有奇骏和逍客两兄弟，也是典型的省心车，并且销量也不错。

至于第11-22名，国产车表现十分突出，12辆就占了7辆，非常强势。奇怪是的曾经一度排名第一的观致5SUV居然掉到了第12位，自打宝能接手观致之后，销量徒增40%，还算不错。

而吉利居然有三辆车上榜，分别是远景S1、帝豪GS，以及上个月SUV销量榜第二的博越。自打收购沃尔沃之后，吉利越发意气风发，尽管早期大家都不太相信吉利车辆品质，但经过这几年的市场检验大家视乎对其越发认可。

排在最后的则是哈弗H6，连续58个月SUV销量榜第一。哈弗H6销量高，但骂的人也不少，可以说是争议最大的一辆车。具体如何？人红是非多，无可避免。连续58个月销量第一，前无古人后无来者，能有如此成绩自然有存在的合理性。

试问如果其真的可靠性很差，肯定也会像当年宝骏560，开始销量也很高，但被爆出底盘问题后，销量一落千丈，而哈佛H6能够如此坚挺，显然不会是巧合。

至于合资方面，马自达CX-5、三菱欧蓝德和本田CR-V分别位于第11、第15和第21位，其中，经典车型本田CR-V虽然遭遇“机油门”事件的重创，但是8月销量依旧破万，让人不得不佩服这款神车的实力。除了日系车，德系豪华车宝马X1和美系车福特翼虎也进入了紧凑型SUV质量排名前20。

总结：以上就是最新紧凑级SUV质量排名，能够看到自主品牌战绩如此出色实数欣慰，尽管目前绝大多数消费者还是不相信自主品牌，但就跟当年的空调电视一样，时间会证明一切。