怀才不遇的进口B级豪车，在国外是跟保时捷一个层次的，在国内30万却没人识货。

随着时代的进步和科技的发展，汽车这种交通工具已经是深深地融入到了我们的日常生活之中，在曾经很多人看起来十分难得的汽车，对于如今的人们来说已经不是什么稀奇的东西了。而随着人们的生活水平普遍得到提高，消费者们对于车辆的要求也逐渐增高了起来，特别是驾驶的舒适性，和空间上的要求。

而目前的汽车市场，还是以紧凑型家用车为主，对于那些喜欢舒适的驾驶体验，和超大空的消费者来说，紧凑型汽车似乎已经是不能满足他们了，这是选择一辆B级车就是最好的选择。而在国内的B级车市场中，种类非常的繁多，很容易让消费者们挑选的眼花缭乱。虽然目前的汽车市场中是以德系和日系为首，不过也还是有很多好车被埋没了。

说起B级车，就不得不说那些坚持进口的车型，像雷克萨斯虽然只以进口的方式存在，但是还是能以超强的品质的良好的口碑立足于汽车市场，雷克萨斯选择的路无疑是正确的，而其实还有一辆进口好车，在国外是跟保时捷一个层次的，在国内30万却没人识货，显得十分怀才不遇，它就是阿尔法·罗密欧-Giulia。

说起这个品牌，相信很多懂车的老司机都应该知道，特别是那些喜欢超跑的人。这辆车来自于意大利，那是一个盛产超跑的地方，兰博基尼、帕加尼等耳熟能详的超跑都是来自于这个地方。而阿尔法·罗密欧也是鼎鼎大名了，特别是在赛道上面的表现，十分的出色，让许多喜欢赛车运动的人对它心生向往。不过阿尔法·罗密欧-Giulia在定位上面来说稍微有一些小众，对于国人来说最在意的空间和油耗等方面都不能让人满意，不过对一些真的有品位的人来说，这辆车是一个不错的选择。

阿尔法·罗密欧-Giulia共分为两种动力系统可供选择，分别为2.0T和四叶草版的2.9T。而其中2.0T又分为高低功率两个版本。总体最大马力分别达200、280、510PS，而最大扭矩则为330/400/600牛米。零到一百只需5.2秒。动力十分强劲，而且这辆车匹配的是一款8挡手自一体变速器，并且为后轮驱动。在操控体验上超越很多主打操控的豪华品牌。

这辆车在国外是跟保时捷同一个层次的，而在国内的售价为30万左右，在性价比方面还是不错的，不过由于“水土不服”，导致识货的并不多。对此大家有什么看法吗？