9月6日，衡德高速公路德州方向74公里处，两辆车发生追尾事故，无人员伤亡。

高速交警衡水支队景县大队民警对当事人进行询问得知，该事故为后方小型客车，在驾驶中 由于操作不当撞击到正常行驶的货车，然而在此次撞击后紧接着又 第二次撞击到了该货车，致使发生侧翻。

原来是，小客车驾驶员持有驾驶证，而且有三年驾龄，但由于和以前所驾车辆不同，第一次撞击后由于紧张，又 误把油门当刹车再次撞击到了前方车辆，该驾驶员的操作不当是此次事故发生的原因，并承担该事故的全部责任。

误将油门当刹车的情况，大家也见了不少了。

小编以前也发过：把油门当刹车，在服务区开车撞墙的实例→ 【警示】粗心大意，竟把油门当刹车！

再看几起，误把油门当刹车的实例：

9月5日，南宁一名学员在考科目二的时候失误乱撞，导致3辆驾考车连环追尾。画面显示科目二考场一考生倒车入库，错把油门当刹车，直接穿过绿化带，360度回旋连环追尾等待区的驾考车辆，车辆损失将由保险公司理赔，该考生当天已取消考试。

9月3日晚22时许，钦州市X297线12km大番坡加油站路段，路中间停着一辆红色小车，车头损坏严重，车头前路面散落一地油渍，地上散落各种车辆零件碎片。

原来，女驾驶员韦某驾车行驶至事发路段，欲左转弯“跨”车道到对面加油站加油。在会车时，韦某被对向行驶车辆灯光直射眼睛，慌张时错把油门当刹车踩，车辆直接撞上路中间的隔离墩，万幸的是没有人员受伤。

7月30日，杭州市西湖区竞舟路文二西路口发生一起重大道路交通事故，4人死亡。原来，驾驶人穿拖鞋驾驶车辆，经过路口左转弯时未靠路口中心点左侧转弯，左侧车轮冲上道路中央分隔带端部缘石，因操作失误，将油门当刹车使用造成惨剧。

再用一组动图告诉你：有种危险叫做油门当刹车

油门当刹车，听起来似乎是意外导致的，可事实上这个意外机率是可控的，只要在行车过程中注意以下要点就好啦！

支招：如何防止油门当刹车

第一：集中注意力，提前发现情况减速

开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。

第二：只要不加油就把右脚放在刹车上

只要不加油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。

第三：倒车的时候只用离合或刹车

手动挡车辆：我们刚进入驾校学车的时候都是抬离合倒车，如果你还不能把握好倒车的速度，那就只用抬离合倒车，发现紧急情况把离合踩下去也能大幅度降低车速，减少损失。

自动挡车辆：自动挡车辆只要抬起刹车就会慢速移动，只要发生紧急情况立马踩下去，绝对不可能出现油门当刹车的情况。

开车时必须集中注意力，新手、老司机都有忙中出错的可能，只要不加油时候，就一定要把右脚放到刹车板上！

总之，最重要的一点：开车要全神贯注，不能分心。开车上路，心理素质比驾驶技术更加重要，希望大家都能安全驾驶！