劳斯莱斯旗下的车型都是极品车型，每一辆都是独一无二的，是一件一件的艺术品，并且都是手工打造的，不是流水线上的水货，每一款车型都是使用世界上最顶尖奢华的材料制造的，即使是一颗螺丝，都能够买上一辆宝骏310。

就如劳斯莱斯幻影这款顶级豪车，价格超过一千万，所以是没有保险公司敢承保这款车型，驾驶员在开车的时候，需要小心翼翼，如果稍有不慎造成即使是刮蹭这样的小事故，司机打一辈子工也还不起，所以劳斯莱斯的司机条件是很苛刻的，也没有多少人原因做劳斯莱斯的司机，不仅自己买不起，开业开不起。

但劳斯莱斯幻影也并不是劳斯莱斯品牌中最为经典、最为奢华的车型，其实在劳斯莱斯品牌中，那些车龄在20年以上的才是极品中的极品，身价比赵丽颖拍一部戏还高，所以现在许多富豪都在花很多的精力寻找一辆车龄超过20年的劳斯莱斯，以突出自己至高无上的身份。

车龄老旧的劳斯莱斯身份虽然尊贵，但也不是一般富豪能够养得起的，如此高龄的豪车，开起来更加要小心翼翼。这不，一辆30岁的劳斯莱斯车型就这样被追尾了，但车主迟迟不能将车辆维修好，就是因为车龄岁数太大非常无奈。

就如30岁的劳斯莱斯是银刺，在当年是一款非常罕有的车型，售价超过一千万，现在已经接近一亿了，所以开银刺的车主不是一般的富豪。

这辆银刺在国内只有30辆，都是非常珍贵的，车主们几乎都不舍得开出来的，大多都是放在金鱼缸里欣赏。不过这位劳斯莱斯银刺车主就是因为当天有一些紧要事，其他车辆都开去了保养，所以就被迫无奈开这辆售价一亿的劳斯莱斯。

但是一出门就遇上衰事，无缘无故就被追尾了，车尾变形严重，并且C柱都变形了，是需要大修了。可是达到30岁高龄的劳斯莱斯的配件非常不好找，即使花上最顶尖的维修，费用也是天价的，需要在全球范围内寻找合适的配件，因此车主也是非常无奈，只能停在车库发霉了。

想当年，劳斯莱斯银刺的维修也是非常麻烦的，换颗螺丝都要跑到香港，并且要向英国劳斯莱斯公司申请，而且不一定申请得到，现在装成这样，没有个几年的时间是修不好的，车辆也只能等着发霉了。