全新POLO内外均有提升,尺寸增大,但三缸发动机还有人买吗?

说到大众POLO, 大家一定不会陌生,在国内投产很早,是很多中国家庭的第一辆车,灵活的车身,较低的油耗,皮实耐用的品质获得了国内消费者的一致认可。近些年来随着国人消费能力的不断增长,一般的家庭都不再满足于POLO这样的小车,它的用户群体也变得更加趋于年轻化,为了适应新群体的需求,大众也在去年推出了全新POLO, 并且很快就会在国内正式上市。

前脸部分,新POLO改变很大,虽然第一眼看上去还是能够认出这是一辆大众车,但是全新POLO已经换上了大众全新的设计语言。新POLO大灯变得线条更加犀利明快,内部灯组也更加有型,更符合年轻人的审美。中网并不大,采用镀铬材料进行装饰,在下方保险杠部分也采用了黑白搭配的设计。整个前脸给人年轻、运动的感觉。

侧面,新POLO与现款整体差距不大,依然保持了POLO经典的车身线条,简洁干练,一直贯穿至尾部,中规中矩的车身和比例,以今天的眼光来看依然十分耐看,同时也很有大众的味道。新POLO的尾部就没有太多亮点了,线条很少,没有比较亮眼的设计,尾灯与现款也没有太多改变,只是在内部灯组上进行了升级,换装了LED光源,在晚间点亮效果会比现款好上不少。

内饰方面,新POLO进行了大改动,换上了全新的内饰。仪表盘与中控屏被设置在同一个区域内,很有双屏联动的感觉,很好的提升了内饰的质感与科技感,跟全新奥迪Q3也有比较大的相似之处。另外,在配色上面,还加入了与车身同色系的饰板,提升了时尚感。

新POLO的尺寸为4053*1751*1446mm,除了高度相比现款有所降低以外,长宽都有多增加。同时,可喜的是,新POLO的轴距比现款足足增长了94mm, 达到了2564mm,让小车的乘坐空间也有了更好的保证。相对应的,在后备箱空间上新POLO也提升到了351L,能很好的满足日常使用需求。

动力总成方面,海外版的全新POLO搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机,其中1.0L最大功率为75马力,1.0T最大功率为115马力,1.5T最大功率为150马力。引入国内后具体会搭载何种动力还尚未完全确定,不过随着越来越多的车型上面已经搭载了三缸发动机,像先期的英朗,福特的福克斯、雪佛兰的沃兰多等等,全新POLO搭载三缸发动机也不是没有可能,并且是很有可能。

不过,作为一款经典的小型家轿,全新POLO在外观和内饰上确实都有所升级,并且采用全新MQB A0平台进行打造,安全性会有很大提升,空间也增大了不少。这些都更加的符合年轻人的需求与审美,唯有动力这一块,还是个迷。而如果搭载了三缸发动机,国人估计会比较难买单吗,也更加难以与飞度抗衡了吧。毕竟有前车之鉴在先了〜

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