关于宝骏510，其实有太多可以夸它的地方。比如售价5.48万起，价格牛逼了。又比如，配置上全系全景天窗，ESP车身稳定系统，胎压监测系统等等。所以在低价格和高配置的营销基础上，宝骏510出奇的拔尖。销量8月份拿下了38000多辆。比第2名的哈佛H2多了3倍。无疑宝骏510已经成功了。记得与宝骏510间隔一个月上市的名爵ZS，其颜值不低，配置也不耐，无奈售价7.38万起。导致被消费者看好的名爵ZS销量一直低落，保持在6000左右。但是，即使这样上汽荣威并不因此承认小型SUV干不过宝骏510，这不上汽荣威即将上市一款定位低于荣威RX5的车，荣威RX3。据说其起步价也不低，在7.98万起。

荣威RX3车身尺寸，长宽高分别为，4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。而宝骏510其车身尺寸为，长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm。其荣威RX3轴距明显长与宝骏510，多出了整整75mm，这空间甚至比哈佛H2（轴距为2560mm）还大。毫无疑问，荣威RX3的空间在小型SUV里面算是最大的。国人难道不喜欢大空间？

外观，几乎看不出跟荣威RX5有什么区别，只是感觉到这车比荣威RX5小一号，仅此而已。当然律动式进气格栅一如既往的霸气，跟两侧大灯相互连接，前脸视觉宽度拉伸。尾部贯穿式镀铬条把两侧尾灯衔接起来，显得很美好。另外尾部线条元素丰富，层次感明显。而下包围灰色包裹，凸显运动氛围。

内饰，黑红双色内饰，运动气质比较足。这也比较符合当今90后的心里需求。车内T型中控台层次明显，简洁大气。而真皮包裹的中控台足见厂家诚意浓浓。多功能方向盘，科技感十足的仪表盘，以及超大的中控屏，操作方便。根据不同车型将配备EPB电子驻车系统、Autohold自动驻车系统、无钥匙进入、一键启动以及流水式氛围灯等配置。此外， 新车还将搭载上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的Yun OS系统。

动力，动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW（125Ps）；此外还将提供一台1.3T发动机，最大功率为120kW（163Ps）。

继荣威RX5上市热销之后，荣威RX3的上市即将掀开新的一个局面，未来宝骏510即将于荣威RX3一起争夺小型SUV宝座。而荣威RX3其起步价7.98万的售价并不让消费者望而却步！