丰田酷路泽FJ现价十六万出售、越野利器、原车四驱、原厂三表、指南针、水平仪、温度计、倒车影像、前后雷达。复古的外观造型是FJ最吸引人的地方，由于车重心比较高，整体造型偏向于一个方形，所以视觉效果要比车的尺寸显得更大，更霸气。丰田酷路泽FJ硕大的丰田logo，圆圆的头灯、大面积的前保险杠以及对开式的车门都是FJ酷路泽独特于所有同级别硬派越野车的 地方。这样一款外观看着和land cruise系列没有半毛钱关系的“另类”其实是来自于祖父辈的越野始祖LC40。超级个性设计给了他应该说是相当优秀的表现，这也许就是将近十年外型没有修改的原因吧（我觉得），更高的回头率只能说是谁开谁知道，羡慕的眼光也是自信的表现，满分好评应该没有任何争议。

丰田FJ酷路泽的中控台简洁干练，方正平直的造型与现在主流的设计大不一样。接近垂直的布局很难让人有把玩的兴趣，这样布局的主要原因仅仅在于满足正常使用即可。丰田FJ酷路泽所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见，尤为值得一提的是丰田FJ酷路泽独具风味的音响设备。FJ虽然是中大型SUV，但显然空间布局不适合3个人以上长途乘坐，前排座椅设计得很宽大，完全能满足各类体型人乘坐，后排空间略显局促，太高或者太胖的人长时间乘坐都不是很舒服。后备箱布局合理，空间很大，开口也很大，地面平坦，因此利用率是非常可观的。

动力不是虚的，轻踩油门忽的一下就出去了。推背感强烈。发动机声音虽然轻，但是很强劲，一发动有种坐飞机的感觉。心情一下也好起来了，超车，并道轻点油门一下就完成，从不拖泥带水，很华丽。操控很轻，和轿车不相上下。对此比较满意。对此我比较惊讶，一个接近2吨的庞然大物，这么灵活的操纵性估计是其他SUV很难比的，如果不考虑个性，即使身材矮小的女士也很容易操控自如。4.0的排量基本上跟省油2字就搭不上边了，城市拥堵的情况下最高到过到22L/100km；120的速度在高速上巡航也得跑到13L/100km；最费油的就是野外越野了，我就感觉那是个无底洞，因此也不计入油耗计算了。综合油耗基本保持在15到18个油之间。减震性能很好，过小沟小坎试不出颠簸。这个可能源于普拉多的地盘。在越野的乐趣中体验到了舒适的感觉，这种快乐是很难用文字来比喻的。